顶配A4多少钱？顶配A6多少钱？顶配皇冠多少钱？

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-12-28 10:52 发表
顶配A4多少钱？顶配A6多少钱？顶配皇冠多少钱？

喷了。。。
你是问S4,还是RS4?
S6我就不说了。

皇冠不是出租车吗？

引用:

原帖由 武松 于 2011-12-28 10:48 发表


秒A6还差得远。
皇冠从价格上看，是和A4一个档次的。

喷了，档次还有看价格的，4.3的皇冠算不算豪车了？
德车车主太高贵了
你倒说说a6好在哪儿啊
硬座椅硬避震，烧机油，自燃，6缸机连200马力都没有

引用:

原帖由 武松 于 2011-12-28 10:55 发表


喷了。。。
你是问S4,还是RS4?
S6我就不说了。

喷了，s6在美国不到8w美元，顶配皇冠用日本价格折算大约10w美元
而且顶配皇冠还算皇冠
s6还TM算a6吗？

引用:

原帖由 msforza 于 2011-12-28 11:17 发表

喷了，档次还有看价格的，4.3的皇冠算不算豪车了？
德车车主太高贵了
你倒说说a6好在哪儿啊
硬座椅硬避震，烧机油，自燃，6缸机连200马力都没有

A6的6缸有3.0,3.2,3.0T的。
你是要说那个2.4的吧
那梅塞德斯的小排量6缸同样有200马力都不到的:D

至于硬座椅逼震硬，你是不是更因该喷喷BMW??
玛莎拉蒂这样的车，跟皇冠比起来，那简直就是拖拉机了。

本来各种车定位就不同，受众也不同，就算是豪车，也有风格的区分。
为什么一定座椅软静音好悬挂软才是真豪车呢？

引用:

原帖由 msforza 于 2011-12-28 11:27 发表

喷了，s6在美国不到8w美元，顶配皇冠用日本价格折算大约10w美元
而且顶配皇冠还算皇冠
s6还TM算a6吗？

嗯，我还没算上RS呢。就一个S6就被你说不算了。

那335算3系么？M3肯定也不算3系了

现实其实很简单，
主力车型30-50万价格区间的皇冠，和同样主力价格区间的3系，A4，C是形成直接竞争关系的。
或者有些想上E,A6,5系的人，钱不够又想追求性价比，也会转而选择皇冠。

和S,A8,7系比，那是个笑话:D

引用:

原帖由 武松 于 2011-12-28 11:29 发表


A6的6缸有3.0,3.2,3.0T的。
你是要说那个2.4的吧
那梅塞德斯的小排量6缸同样有200马力都不到的:D

至于硬座椅逼震硬，你是不是更因该喷喷BMW??
玛莎拉蒂这样的车，跟皇冠比起来，那简直就是拖拉 ...

别转移到宝马啊，要说宝马避震还真算软中带硬的，我开过一阵老5系，过减速带绝逼和奥迪那种傻硬不一样
另外这贴主题不就是s级吗，这类的豪车最主要的就是静音和舒适
s级噪音要是和拖拉机似的谁买啊
玛莎那是另一种豪车了

引用:

原帖由 msforza 于 2011-12-28 11:36 发表

别转移到宝马啊，要说宝马避震还真算软中带硬的，我开过一阵老5系，过减速带绝逼和奥迪那种傻硬不一样
另外这贴主题不就是s级吗，这类的豪车最主要的就是静音和舒适
s级噪音要是和拖拉机似的谁买啊
玛莎那是另一 ...

呵呵，别强词夺理了,皇冠就别往S级去凑了，真差得太远了:D
无论是科技含量，品牌，轴距，和其他各方面。

30多万起的车，硬要和人家80万起的车比，这是玩笑

公司股东有a6和皇冠。。要我选还是a6


还是a6适合商务。。。请不要只把日本车的强项

对比德国车的弱项。。就准你拿高配对比。。。s6为什么不算6系列？和你皇冠换动力差不多的计俩。。

就国产车来说，皇冠舒适度好，A6高速稳定性好，在大部分人眼中A6档次明显比皇冠高，看看价格就知道了。你别说他2.4发动机烂，买的人还不少，这不正好说明了品牌溢价？
事实就是皇冠国内销量最大的是2.5低配，标价30万出头还能优惠好几万，A6这种快换代的车价格也比它高多了。。。和新5连比都不用比。

身边有不少朋友在3系，A4和皇冠中犹豫的，或者有人索性咬咬牙加点钱上5系了。

真没听说过在皇冠和A8或者S中犹豫的

引用:

原帖由 武松 于 2011-12-28 11:35 发表


嗯，我还没算上RS呢。就一个S6就被你说不算了。

那335算3系么？M3肯定也不算3系了

现实其实很简单，
主力车型30-50万价格区间的皇冠，和同样主力价格区间的3系，A4，C是形成直接竞争关 ...

皇冠主力车型是30-40，高配3.0能看到几台？ 老款如此，新款依旧如此。

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原帖由 @武松  于 2011-12-28 10:55 发表
喷了。。。
你是问S4,还是RS4?
S6我就不说了。

s和rs还算a4和a6系列？

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原帖由 toshiya115 于 2011-12-28 11:48 发表

皇冠主力车型是30-40，高配3.0能看到几台？ 老款如此，新款依旧如此。

的确是，现在路上E300和3.0T的A6都比3.0的皇冠来得多。