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原帖由 hmds 于 2011-12-19 01:06 发表
其实马自达的蓝天系列已经没福特什么事了
现代集团这台1.6貌似其实是三菱血统

1.6的不清楚是不是三菱血统，应该说的是国外飞思上也用的那台直喷gdi，进国内给阉割了，估计现代还没解决自家的gdi和国内油品的匹配问题。三菱血统的是索八上那台2.0和劳恩斯酷派上的2.0t，基本上就是4b11的缸体直接沿用

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哎哟我操 马3那个2.0是哪个？我记得都好几年了吧

英菲尼迪M35就是VQ系列啊

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-12-19 09:18 发表
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哎哟我操 马3那个2.0是哪个？我记得都好几年了吧

国外马三和国内用的可不是一样的发动机，创驰蓝天系列要进国内据说要2013年了，到时候世界都毁灭了

最爱N55

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原帖由 晓炎 于 2011-12-19 08:52 发表

1.6的不清楚是不是三菱血统，应该说的是国外飞思上也用的那台直喷gdi，进国内给阉割了，估计现代还没解决自家的gdi和国内油品的匹配问题。三菱血统的是索八上那台2.0和劳恩斯酷派上的2.0t，基本上就是4b11的缸体直 ...

并不是阉割，γ1.6T是在γ上改进加入直喷，γ号称是和三菱合作开发，但棒子说话的情况看如果现代占主导的话，他肯定不会说三菱什么事
现代要摆脱三菱，现阶段应该还没那么简单

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福特那个ecoboost难道不应该是2.0T么？话说这发动机貌似也是马自达2.0基础研发的…