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一万公里把CSC3磨光了 想问下哪个干地性能最好？PScup？Re002？P zero？ 谢谢

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ad08

干地估计ps cup，但是下雨肯定杯具。

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原帖由 @toshiya115  于 2011-12-12 22:12 发表
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ad08

自己换Ad08不能上路。。。警察可以随时强制把车改回

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2011-12-12 22:53 发表
干地估计ps cup，但是下雨肯定杯具。

psc比ps好多少？

AD08都不能用的话，PS CUP更不能用了。AD08是EXTREM SUMMER PERFORMANCE， PS CUP已经属于TRACK类的了...P ZERO CORSA也一样。 AD08干地最好，RE11干湿都不错适合日常驾驶，Z1 STAR性价比高。
再往下一个级别比较好的就是POTENZA S001和PILOT SUPER SPORT

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原帖由 @toshiya115  于 2011-12-13 10:43 发表
AD08都不能用的话，PS CUP更不能用了。AD08是EXTREM SUMMER PERFORMANCE， PS CUP已经属于TRACK类的了...P ZERO CORSA也一样。 AD08干地最好，RE11干湿都不错适合日常驾驶，Z1 STAR性价比高。
再往下一个级别比较好 ...

谢谢！！！btw  Z1 Star是啥牌子的？

DUNLOP

Z1 和AD08同级别，如果Ad08不能用，那Z1估计也不能。

我觉得不可能，那原配PS CUP的车怎么办？直接不能上路？ GT-R原配的DUNLOP SP600DSST也是EXTREME 一类里的，比Z1性能还要高一点点。

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原帖由 @toshiya115  于 2011-12-13 13:06 发表
我觉得不可能，那原配PS CUP的车怎么办？直接不能上路？ GTR原配的DUNLOP SP600DSST也是EXTREME 一类里的，比Z1性能还要高一点点。

原配的不是直接整车不能引进 就是必须上特殊注册（周末个别时段可以上路）

Z1吧，干湿都ok。p zero耐磨性差到死，一会儿就没了。

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原帖由 零太郎. 于 2011-12-13 18:35 发表
Z1吧，干湿都ok。p zero耐磨性差到死，一会儿就没了。

谢狼！！！

顺道问下，原车是225 50 R17的米其林Pilot Preceda 2，如果换R18的轮毂，用235 45 R18的轮胎会不会时速显示偏差，这样款式的轮胎还不好找？Pilot Preceda往上选有些什么胎可以用？

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原帖由 KARUTO 于 2011-12-13 21:24 发表
顺道问下，原车是225 50 R17的米其林Pilot Preceda 2，如果换R18的轮毂，用235 45 R18的轮胎会不会时速显示偏差，这样款式的轮胎还不好找？Pilot Preceda往上选有些什么胎可以用？

225/50R17最准确是换225/45R18。换235/45R18的话，实际时速会比时速表快1.8公里，属于可以接受的范围（3%）。235/45R18就是新锐志高配的规格，应该不太难找。或者可以选245/40R18或者255/40R18，更准确一点。至于型号，上TB一查规格就知道哪些胎有这个规格。

http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/index.jsp

至于轮胎的等级，可以看上面这里。

比如夏季胎分为：
Extreme Performance Summer
Max Performance Summer
Ultra High Performance Summer
High Performance Summer
Performance
Grand Touring Summer
Standard Touring
Passenger

干湿地都达到最佳是Max Performance，比如PS2、CSC3、S001等。再往上到了Extreme Performance，比如Z1、RE11、AD08这些，干地是有所提升，但湿地反倒比Max Performance下降。至于再往上的Track & Competition DOT，比如ps cup，则是赛道级的，不是街道用的。

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2011-12-13 23:02 编辑 ]