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原帖由 zhuliang 于 2011-12-12 18:58 发表
关于进口Tiguan的高压油轨

khadgar_959说：这个真没实看过，不过找到一个国外2.0TSI的照片，注意，供油管已经放到了安全的位置，涡轮也放到了散热更好的水箱风扇之后，明显是新一代发动机，进排气已经回到了大众往 ...

这个图根本不是EA888的2.0T，这个图是1.4T双增压的，自己好好去找找看进口TIGUAN的2.0T发动机长什么样

这里两张分别是进口和国产TIGUAN的EA888 2.0T发动机舱图，你能分出来哪个是国产哪个是进口？


[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-22 14:47 编辑 ]

喷了，坐看zhuliang大神如何接招

这下全身都德味了，赞，真不愧是送你上归途的棺材

连排气歧管在前在后都搞不清楚233MAX

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-22 14:48 编辑 ]

极其专业

德国老爷没有错，都是伤害大众的错

是打死奥拓黑乌鸦嘴的错 打死奥拓没有错

结核1~2L  喷了

坐等猪粮大神接招。

看过1.4t迈腾的发动机，这叫一个乱。。。。。。。。

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原帖由 @EG瘦AA  于 2011-12-13 11:52 发表
坐等猪粮大神接招。

你逻辑混乱了吧？我的观点就是途观碰撞后会燃烧，或者你想反驳这一点？

看评论喷了。

来自ip:117.32.237.5  的网友 ：匿名              2011-12-12 20:20:57
不可能，肯定是RAV4车主放的火，大众要220的时速才能爆的

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原帖由 zhuliang 于 2011-12-13 12:39 发表
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你逻辑混乱了吧？我的观点就是途观碰撞后会燃烧，或者你想反驳这一点？

你的观点是：tsi高压油管走涡轮边上过，撞一次烧一次，很早就分析过的，而且似乎只有中国的途观是这么设计的。

toshiya115贴了进口和国产的发动机仓对比图。

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原帖由 @EG瘦AA  于 2011-12-13 12:53 发表
你的观点是：tsi高压油管走涡轮边上过，撞一次烧一次，很早就分析过的，而且似乎只有中国的途观是这么设计的。

toshiya115贴了进口和国产的发动机仓对比图。

反正都是烧，你还纠结它为什么烧？难道你是途观车主？