IS250 153千瓦
新一代GS250 154千瓦

G25 173千瓦

换算成马力就是将26匹啊



[ 本帖最后由 肚乳门 于 2011-12-6 11:49 编辑 ]

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转速不一样,hr是高转发动机,其实扭矩差不多的
而且开起来平顺性油耗等都不一样
灵芝只要开起来安静舒适就成,马力无所谓

英菲尼迪的官方数据有水分，G25开起来很肉

同是2.0t，国产奇瑞的那款不到200匹马力，sti日版的有300多匹、evo也有290匹以上，差距不是更大？不过英菲尼迪在国内确实有虚标数据的嫌疑，同样的发动机在国内标的数据和国外竟然不一样，当然vq发动机确实是好机头

中国引进的雷克萨斯发动机都是中国专用的。。。。所以马力比较一般

为什么呢？因为油品差？

而且VQ25还不是直喷。

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引用:

原帖由 @隆子的三少爷  于 2011-12-6 12:34 发表
而且VQ25还不是直喷。

VQ25是谁的？直喷很有用吗？

日产的标称值有水分的

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Nissan除了战神 别的都虚报的 谁开VQ谁知道

雷克萨斯和英菲尼迪，2个车定位不同，雷克萨斯做什么车都要兼顾舒适。
丰田的陆地巡洋舰4点0的也就179KW。

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-12-6 17:49 发表
雷克萨斯和英菲尼迪，2个车定位不同，雷克萨斯做什么车都要兼顾舒适。
丰田的陆地巡洋舰4点0的也就179KW。

英菲尼迪不舒适？ 四门版的G37脚软得跟什么一样，配的轮胎胎壁厚到爆
霸道用的4.0技术老，但是这种车就是要能吃粗粮、皮实。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-12-6 17:57 编辑 ]