RT，这拉高速到底是民科还是有什么科学依据，求科普。

这个得问太郎

无非就是提速以后暴利点。。别的。。

其实是拉高转，不是拉高速，平时偶尔有条件许可下地板油就行了，不一定要上高速公路。

拉高速，最流行的说法就是能减少积碳，降低油耗，还能使发动机变得有劲，反正跟新手机电池要连充三个12小时的那套理论差不多，我自己觉得普通驾驶，平时行车保持在合理转速的，没必要这么折腾。

我觉得刻意做这个事情没意义
有的连高转速和极限速度都分不清，不怕死的去开到200以上害人害己，愚蠢行为
正常开，你的个性决定你车的个性

这里说的是高转速不是高时速，接下来自己想。

发动机常年运行在低转速下（如果你不是经常暴力驾驶的话），偶尔超车的时候搞几次地板油就行了，发动机也时不时的用一下4000转左右。顶多如此

引用:

原帖由 xtpl 于 2011-12-1 09:19 发表
拉高速，最流行的说法就是能减少积碳，降低油耗，还能使发动机变得有劲，反正跟新手机电池要连充三个12小时的那套理论差不多，我自己觉得普通驾驶，平时行车保持在合理转速的，没必要这么折腾。

手机现在用的都是锂电池，再也不需要第一次充电要充10小时了。

把发动机原理搞搞清楚就可以了。
一般人家问太郎，太郎三个字。拉**。
我三个字，拉手冲。
233.。。

引用:

原帖由 oaty 于 2011-12-1 10:53 发表

手机现在用的都是锂电池，再也不需要第一次充电要充10小时了。

是啊，但还是有不少卖手机的会让你回去连充12小时三次，特别是那些超市、家电卖场的营业员。发动机所谓的拉高速在我看来也跟这种差不多，就像上面很多人所说，开车猛的不用拉，开车温柔的拉了也没啥用，除了浪费汽油之外没什么太大用处。

管那么多组撒。。。。现在还真有人开车到发动机报废才换车的？新车入手第一天直接上160彪外省去了。。。现在谁还在乎这个
新车和妹子一个道理，拿到手还不舍得抽插？插几次马上就习惯了

引用:

原帖由 xtpl 于 2011-12-1 17:28 发表


是啊，但还是有不少卖手机的会让你回去连充12小时三次，特别是那些超市、家电卖场的营业员。发动机所谓的拉高速在我看来也跟这种差不多，就像上面很多人所说，开车猛的不用拉，开车温柔的拉了也没啥用，除了浪费 ...

电池过充很可怕…

没拉过。

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以现在的制造工艺，这么做的意义已经不大了