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原帖由 緋月 于 2011-11-27 15:57 发表
哎哟，我今天才知道雷克萨斯在日本本土根本卖不掉，甚至阿库拉和鹰飞根本没有进入日本市场
这就是传说中和BBA一个级别的国际豪华品牌？

建议你自己去搜索了学习一下~~
举几个例子给你:
LEXUS SC 430和TOYOTA SOARER
LEXUS IS系列和TOYOTA ALTEZZA
INFINITI G37和NISSAN SKYLINE 370GT
ACURA NSX和HONDA NSX
ACURA INTEGRA和HONDA INTEGRA~

雷克萨斯在日本销量怎么避而不谈了？？？
至于换标就更搞笑了，有底气怎么不用高端牌子呢
卡宴在美国卖得好跟途锐有半毛钱关系吗？
高六卖的好，A3卖的就会好？

窝窝现在把李大叔搞得很狼狈啊……

我一直把volvo认为是高档车就是了, 其他也没啥兴趣

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volvo牌子确实不错 东西就不怎么样了

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想买 xc60

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原帖由 @緋月  于 2011-11-29 15:42 发表
雷克萨斯在日本销量怎么避而不谈了？？？
至于换标就更搞笑了，有底气怎么不用高端牌子呢
卡宴在美国卖得好跟途锐有半毛钱关系吗？
高六卖的好，A3卖的就会好？

卡宴和图瑞
golf和a3

这两个和你楼上举的例子完全不一样

引用:

原帖由 緋月 于 2011-11-29 15:42 发表
雷克萨斯在日本销量怎么避而不谈了？？？
至于换标就更搞笑了，有底气怎么不用高端牌子呢
卡宴在美国卖得好跟途锐有半毛钱关系吗？
高六卖的好，A3卖的就会好？

你腦子絕對進了啥
因為用一個新牌子要搞一套全新的銷售系統、保養廠體系，在車市逐漸萎縮的日本根本划不來
雖然同屬一個集團可是他們的財報是分開來算的
還有正確的說是日本的車在美國換標，雷課薩斯 LS是豐田的王冠、ACURA RL是本田的LEGEND、奇瑞王Q和M系是日產的GLORIA

[ 本帖最后由 allensakura 于 2011-11-30 05:16 编辑 ]

引用:

原帖由 緋月 于 2011-11-29 17:42 发表
雷克萨斯在日本销量怎么避而不谈了？？？
至于换标就更搞笑了，有底气怎么不用高端牌子呢
卡宴在美国卖得好跟途锐有半毛钱关系吗？
高六卖的好，A3卖的就会好？

高六和A3, 卡宴和途锐只是换标的区别吗?你太囧了~~

不管你们怎么说都改变不了辉腾在我心目中的豪华车地位...

不管你们怎么说都改变不了F0在我心目中的豪华车地位...

引用:

原帖由 allensakura 于 2011-11-30 05:13 发表

你腦子絕對進了啥
因為用一個新牌子要搞一套全新的銷售系統、保養廠體系，在車市逐漸萎縮的日本根本划不來
雖然同屬一個集團可是他們的財報是分開來算的
還有正確的說是日本的車在美國換標，雷課薩斯 LS是豐田的 ...

我就问你，一个没在自己本土上市的品牌，有什么资格号称和奔驰宝马相提并论？
还有，雷克萨斯从一开始就是迎合美国人口味创立的品牌，就算你去问丰田，他也会告诉你这是丰田旗下的美国品牌
还日本车在美国换标，笑话
自己不懂嘴巴还不干不净

引用:

原帖由 samchen0079 于 2011-11-30 17:09 发表


高六和A3, 卡宴和途锐只是换标的区别吗?你太囧了~~

大宇和别克
虽然没登陆中国，但是大宇这个韩国品牌在中国人民心目当中绝壁地位高
这下你们满意了吧

沃尔沃是看似高级，真正自己开起来觉得平庸的车吧~~~~~~~~~~~~~~

沃尔沃从外形到内在，无论如何也不会是和双田一个档次的啊。