本来一直是想买2.4L的 比较实惠 看到新出的GS的 感到样子的确还行 但是听说2.0T 的涡轮增压器损耗厉害 请问大概多少公里需要换个  价格大概多少

放心买吧，没事，现在车更新的这么快，不等它坏，你已经卖车了

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不在乎那个flex ride系统的话，有三万优惠的2.0t旗舰性价比更高，那套gs包围现在市面上已有了，也就几千元。

国产GS也是个阉货

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原帖由 @緋月  于 2011-11-22 18:50 发表
国产GS也是个阉货

对。。。。就换了包围和改了下。。就说是高性能版。。中国人真好骗

本来GS定价也没贵多少，不过那包围实在是丑得可以...

我觉得价格就比原 2.0T贵了 14000 不能奢望也是四驱的吧  其实也就个操作系统是亮点

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嗯，就那flex ride系统稍微有亮点。现在同2t旗舰的市场实际价格差起码有四五万（gs暂时还没有优惠吧），既然外面有包围改了，四万买套那个系统实在不上算

LZ的问题再次说明，每一个人身边都有一种人叫：老司机。每一个老司机都会告诉你，涡轮会坏，每隔XXX公里要换，而且费用相当巨大。

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原帖由 wanghujin 于 2011-11-23 10:16 发表
LZ的问题再次说明，每一个人身边都有一种人叫：老司机。每一个老司机都会告诉你，涡轮会坏，每隔XXX公里要换，而且费用相当巨大。

话说老司机有几个开过涡轮车

老的PASSAT B51.8T的涡轮问题比较多，但是即使是坏完，也就是当个1.8的车开而已，很少有去换的