http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-12562149-1.html
途观刹车失灵出车祸 结果得出结论日车垃圾

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2324-12468285-1.html
一辆开了200公里就有质量问题需要换零件 并且还有N多小毛病暗病待发生的自主品牌，还要再便宜的国产电瓶上找自尊。


联想到那些支持美国华尔街抗议的国人。没有文化 没有独立思维真可怕，100年妥妥的..

无视就行了，理他们作甚？

第一个真神了，开途观刹车失灵翻车了，爬出来，吐口血，说还是大众车好，换日本车我就挂了。

这已经不是补脑能够解决问题的了！

posted by wap, platform: Nokia (5800)

打死神教真可怕。。。

第一个真他妈是奇葩啊

说的事实，开日车的翻了的都挂了，根本没机会爬出来发帖了
IIHS顶部强度试验当初的第一不是盖的。
等待被喷

[ 本帖最后由 lnclt 于 2011-10-8 22:29 编辑 ]

神啊

引用:

原帖由 lnclt 于 2011-10-8 22:00 发表
说的事实，开日车的翻了的都挂了，根本没机会爬出来发帖了
IIHS顶部强度试验当初的第一不是盖的。(现在第一已经变成CC和S60了）
等待被喷

当年并列第一的是途观 森林人 和本田元素 好不好  最烂的是棒子两兄弟，综合最高的是斯巴鲁品牌 轿车 SUV都是领先。

引用:

原帖由 anubisx 于 2011-10-8 22:19 发表

当年并列第一的是途观 森林人 和本田元素 好不好  最烂的是棒子两兄弟，综合最高的是斯巴鲁品牌 轿车 SUV都是领先。

http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?58
仔细看，虽然都是good，但是得分还是有差距的

引用:

原帖由 lnclt 于 2011-10-8 22:27 发表


http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?58
仔细看，虽然都是good，但是得分还是有差距的

考100分的是第一名 不等于考98 95的人学习不好。那些60分的不用活了？  但是大众其他方面的问题直逼60分水平

所谓的CC S60 结果竟然还不如07年的ES350 是不是开ES350车祸后还有命发帖？ 开CC S60的直接追随乔帮主去了？

第一个神了

国内的神车党是神一般的纯在，大众就靠这点，不管评分如何，绝壁倒不了。

说起野生的大众粉：
http://bbs.saraba1st.com/2b/read-htm-tid-733724-page-1.html
5车连环，最前面的kia无损，最后面的日产未刹车但是人员无伤。

lz无视自己的a6是钻到前车下面（刹车不够追尾前车的最主要特征），硬要说是日产的责任；也无视唯一伤者是a6车上的人，得出如下结论：
夹在中间的是三辆德国车，前面是该死的阵亡（KIA）后面是辆更该死的日产
要是当时开的是借来的福特商务车的话恐怕已经完蛋了
MB这辈子我黑棒子和鬼子车到底！

引用:

原帖由 123321456 于 2011-10-9 11:02 发表
说起野生的大众粉：
http://bbs.saraba1st.com/2b/read-htm-tid-733724-page-1.html
5车连环，最前面的kia无损，最后面的日产未刹车但是人员无伤。

lz无视自己的a6是钻到前车下面（刹车不够追尾前车的最主要特征 ...

提问：我很好奇楼主怎么从自己的奥迪车报废和第一个起亚屁股受伤和后面轩逸的状况——得出德国车质量好的结论出来的？
回答：因为事后回想起来那日产根本没减速
尼玛，一辆冲过来的车追尾一辆停的车没减速，结果被撞车报废，追尾车没事得出被撞车质量好
绝壁神了