引用:

原帖由 chovosky 于 2011-9-27 13:09 发表


入门学习和相关科目应该从哪里下手？？

初中知识就可以入门，网上教程一大堆。

引用:

原帖由 chovosky 于 2011-9-27 13:09 发表


入门学习和相关科目应该从哪里下手？？

如果能用泥巴塑个车，其他都不是问题。:D

拿曲面高模来做例子首先是没有可比性的，你得在实际是工作流程里面才行。一旦变成多边形的就是另外一件事情了。

外包的时间和价格参差不齐，论某个单个人可能达到要求，论整个项目的质量控制就是另外一件事情了。
我估计除了拿了首付耍无赖的公司以外没什么公司愿意接GT车模这种外包。NFS可以做，Forza说不定可以做，GT是绝对不能做的。
当然这只是从个人经验出发的看法。如果你真能找到给GT做车模外包的朋友，还能做到最高的质量水平，那就是我错了。

日本人在项目管理上的确是非常落后，但并不是蠢到没有常识。就算按照国际外包的收费标准，如果能够有公司能够在数量质量上达到要求，这点费用相对于GT的开发费用连零头都算不上。
只是以我的经验，没有公司能做，或者说能做的也不会接。

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原帖由 级替四 于 2011-9-27 13:12 发表


初中知识就可以入门，网上教程一大堆。

好的，多谢广告大亨:D :D :D

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原帖由 mushroom 于 2011-9-27 13:18 发表
拿曲面高模来做例子首先是没有可比性的，你得在实际是工作流程里面才行。一旦变成多边形的就是另外一件事情了。

外包的时间和价格参差不齐，论某个单个人可能达到要求，论整个项目的质量控制就是另外一件事情了。 ...

问题是gt根本没必要为了做到这样的形准度而导致外包不能~~
如此过于膨胀的个人诉求对于一个产品来说太不理性。。
形准度再高对于99%玩家来说也是看不出来的。。

山内说是建模时间占了开发时间的60%，匪夷所思。。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2011-9-27 13:40 编辑 ]

形够不够准对赛车游戏有双重意义

第一个是四轮定位对车辆物理模拟的影响。如果把物理和视觉完全分离开来弄，不大现实。一般都是物理引擎计算车轮的位置，如果外壳有偏差，车轮位置看起来会很怪

第二个就是类似足球游戏球员造型长得像不像本人的问题了

引用:

原帖由 mushroom 于 2011-9-27 13:18 发表
拿曲面高模来做例子首先是没有可比性的，你得在实际是工作流程里面才行。一旦变成多边形的就是另外一件事情了。

外包的时间和价格参差不齐，论某个单个人可能达到要求，论整个项目的质量控制就是另外一件事情了。 ...

说破天去，形准度要求再高，两个月也能磨出一台车来。

曲面造车还没多边形方便呢。

曲面造车,肯定比多边形方便啊

除非多边形是做建模然后平滑得来的

引用:

原帖由 FXCarl 于 2011-9-27 13:58 发表
形够不够准对赛车游戏有双重意义

第一个是四轮定位对车辆物理模拟的影响。如果把物理和视觉完全分离开来弄，不大现实。一般都是物理引擎计算车轮的位置，如果外壳有偏差，车轮位置看起来会很怪

第二个就是类似 ...

就看取舍了，4轮定位弄得再差，尺寸也不会和现实差很远对吧。。
而且再一点就是基本上没人开过里面的真正超跑。。不对比之下玩家又会察觉到？？

我这里有一堆图。。
就贴一张吧，我想问。。。如果不对比的话，全天朝会有几个人单独就能看出不妥？？？
enzo是autovista的车，fm4建模仍然是基于fm3的~

NFS，Forza的车体外包，魔都都做过。
没你们想的那么NB，在外包活里来说，要求并不算高，也没有什么精确的车厂图纸，平均是10-25个工作日而已。

山内这工作量虚得很，还不是为了让手下的兄弟干得舒舒服服的，反正有SCE冤大头供着。

引用:

原帖由 yilaguan2k2 于 2011-9-27 16:17 发表
NFS，Forza的车体外包，魔都都做过。
没你们想的那么NB，在外包活里来说，要求并不算高，也没有什么精确的车厂图纸，平均是10-25个工作日而已。

山内这工作量虚得很，还不是为了让手下的兄弟干得舒舒服服的，反正 ...

非也。。
有个在pd走出来的老外好像是做物理调试的走到论坛上发帖骂街~
当时gt5还没发售，一些情报就是此人说出来的。。
就是抱怨管理层的严苛和所谓的企业文化，翻工再翻工也达不到上面的要求~

原帖地址上是在gaf某个讨论帖里的，但当时点出处链接时已经被删了。。。

1 楼主做的真漂亮

2 有正侧图的话拼死外观能做到一致但是内置是怎么也别想的，开个门里外双面都是不一样的而且就算照着照片做 等用摄影机模拟人眼进去的时候空间感也是不对的，仪表的位置，空调音响手波甚至雨刮器和转向灯杆子都非常难保持真车的感觉。。

这里就需要详细图纸了

3个月应该是指外壳内构还有引擎部件什么的都做出来吧
如果每个零件都要相当高的精度的话差不多吧
毕竟要求高的话很多结构都可以不停的做下去

引用:

原帖由 大头木 于 2011-9-27 15:29 发表
曲面造车,肯定比多边形方便啊

除非多边形是做建模然后平滑得来的

曲面拓朴比多边形麻烦多了。

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多边形布线麻烦吧，曲面做车简单些