SX4也就有点仿SUV的造型而已满足国内穷人的一点点虚荣心而已，论空间不如A0级别后备箱夸张的小，论做工不如国产开机年保证除了喇叭不响哪都响，操控差到不行稍微激烈点就会一个轮子离地，夸张的A柱转弯必须伸长脖子看看两边，46米的A级车刹车距离更是夸张的离谱。世家2.0的秒它100遍。唯一的有点就是纯进口的M16A和M18A的铃木发动机。

[ 本帖最后由 dhd 于 2011-9-15 22:27 编辑 ]

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原帖由 dhd 于 2011-9-15 22:24 发表
SX4也就有点仿SUV的造型而已满足国内穷人的一点点虚荣心而已，论空间不如A0级别后备箱夸张的小，论做工不如国产开机年保证除了喇叭不响哪都响，操控差到不行稍微激烈点就会一个轮子离地，夸张的A柱转弯必须伸长脖子看 ...

corss风格的始祖被你一喷就成了仿suv了，空间大买皮卡啊，hatchback有几个空间大的？又不是MPV
做工倒真是最烂，异响刚刚的，有威利斯吉普的风格，操控差就完全是想当然了，我天天激烈也没见离过地，刹车距离也看的汽车之家吧
总的来说你这完全是汽车之家评测搬运党的风格啊
ps：这两车比，世嘉做工五十步笑百步啊，且同样4AT，世嘉那稀烂的变速箱完全被秒到爆啊

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天语a柱设计是真不太合理，阻碍视线+1

福克斯最低配106000全包LZ感觉怎么样？

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原帖由 hmds 于 2011-9-15 22:39 发表

corss风格的始祖被你一喷就成了仿suv了，空间大买皮卡啊，hatchback有几个空间大的？又不是MPV
做工倒真是最烂，异响刚刚的，有威利斯吉普的风格，操控差就完全是想当然了，我天天激烈也没见离过地，刹车距离也看 ...

4AT的车多了去，福克斯，马3，卡罗拉，轩逸这并不算缺点只是不够好而已，同样是4AT不是你说秒就秒了只是风格不同而已。掀背车空间大的很多就算是菠萝都比SX4大，缺点都被你说成想当然还有啥说的。这车从头到脚几乎毫无优点，当然谁也不愿意自己的车字被别人喷不过我说的都是实话而已。

[ 本帖最后由 dhd 于 2011-9-15 23:08 编辑 ]

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原帖由 dhd 于 2011-9-15 23:05 发表

4AT的车多了去，福克斯，马3，卡罗拉，轩逸这并不算缺点只是不够好而已，同样是4AT不是你说秒就秒了只是风格不同而已。掀背车空间大的很多就算是菠萝都比SX4大，缺点都被你说成想当然还有啥说的。这车从头到脚几乎 ...

4AT是没错，世嘉的4AT稀烂我可没冤枉它，4AT能做得像3AT一样顿挫也是个人才，福克斯卡罗拉除了马3我都开过，4AT还真没有那个比世嘉烂，当然它手动好很多，而且新菠萝要是空间比SX4大，我立马吃辆新菠萝下去，我话放这了，你尽管去量，图片数据都可以放上来，这也太睁眼说瞎话了，你这明显就是没开过sx4才能说出的话，我当然不是说sx4有什么优点，整体异响，做工稀烂，A柱，但是你说操控烂，空间比菠萝小这明显的扯蛋，虽然我第一辆是sx4，但是让我现在选我肯定也不选，但是说话要实际好吧

你哪只眼看我说新波罗了，我说菠萝有说新吗？SX4有操控吗哈哈笑话。空间自己看，操控评测视频自己看http://player.youku.com/player.php/sid/null/v.swf

10W左右

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原帖由 dhd 于 2011-9-16 00:00 发表
你哪只眼看我说新波罗了，我说菠萝有说新吗？SX4有操控吗哈哈笑话。空间自己看，操控评测视频自己看http://player.youku.com/player.php/sid/null/v.swf

呵呵，空间偷换的挺好，论空间不如A0级别后备箱夸张的小这是你说的吧，前面说空间小，后备箱不大，现在只贴后备箱，不如AO，哪个AO？你老菠萝空间比这大？难道不是你先信口开河？没有操控，这车本来重心高，不占优势，况且到目前为止，按照你信服的评测党的风格，还没第二家试出这样的问题，测试车的轮胎，悬挂状态都没确定，看评测里也只有一次，也并没有反复测试出现这问题，是不是车黑还很难说？且马2用三个轮子绕桩还能傲视A0组，按照轮子离地的说法也是操控差到不行？而且就你说这几个车，你试过几个呢？sx4你开过没有？再说难道阁下的座驾是菠萝:D 哦，那在下败退了，神车党碰不起

请红字大声念三遍，我说的就是后备箱空间小，并且确实不如菠萝大这些都是事实吧。请问阁下SX4量产版的悬挂可以调吗？论坛从视频中看出是205的没错吧。人家也都说了测试多次。再说了这车我有必要黑吗？

加钱上酱油车

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原帖由 dhd 于 2011-9-16 00:31 发表
请红字大声念三遍，我说的就是后备箱空间小，并且确实不如菠萝大这些都是事实吧。请问阁下SX4量产版的悬挂可以调吗？论坛从视频中看出是205的没错吧。人家也都说了测试多次。再说了这车我有必要黑吗？

神了，空间不如A0和后备箱夸张的小怎么就成一句了，那你怎么不直接说后备箱空间小的稀烂呢，原厂悬挂不能调我也从来没玩离地过，看阁下信誓旦旦的样子一定开离地过，视频里我也没看见谁说测试多次，你黑没黑我不知道，信口开河是一定的，仅凭一个测试视频摸都没摸过就断定一个车没有操控，这功力我是做不到，估计同样一帮人万一要是把458也开离地了，阁下估计要鼓吹458不行，4个轮子都不能贴地，且，我回的帖子，黑sx4的异响做工稀烂发动机声音巨响多次，但不妨碍事实就是sx4的确是2000年后这个世代corss风格的始祖，且操控尚可没到稀烂的程度，但是显然你对这种风格怨念很深，没世嘉操控好没错，但事实是psa用的AT版变速箱稀烂，且毛病不会比长安厂少

谢谢LS的朋友，考虑到油耗和预算
只考虑1.6的世嘉，
另外个人不是很喜欢福特，暂不考虑啦

考虑预算的话买乞丐版手动世嘉。

基本上该有的配置都有，空间也大点。

三厢尚悦用户飘过，表示楼上说的后备箱小神马的完全不存在……

做工是挺一般的，在乎做工谁买这车？无非就是看中了高底盘，通过性稍微强一点，虽然比不上SUV，但就算是去农村碰见烂路也不会像舒适性轿车一样不堪。

A柱要两方面看，的确有点挡视线，但好处是强度高，安全性强一些，很多MVP都是双A柱吧，这种设计也不是独有的。

另外三厢的性价比高，AT全险落地不到10W（上海除外）的合资品牌车很难选出其他的了。

[ 本帖最后由 SimbaKing 于 2011-9-16 09:32 编辑 ]