白色览胜 绝对帅气啊

我也喜欢路巡，就是大了点，大切诺基怎么样

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原帖由 熊市亨利 于 2011-9-2 13:47 发表

你看看数据，名次是一回事，但是实际各厂商数据差距都不太大。汽车工业整体进步了。对于陆虎来说，纵向的进步非常明显，以前排倒数第一的时候比倒数第三都有很大差距。

2003年-2011年北美jdpower VDS(可靠性)报告，9年间路虎8年都牢牢占据豪华品牌的倒数第一，只有2011年被mini超越，屈居豪华品牌倒数第二。如果算上普通品牌，大众、吉普、道奇也是差不多糟糕。
而且他都是以20%的比率抛离倒数第二名的。

至于IQS（新车质量）报告，稍微好一点，但也保持30开外（全部也就35个品牌左右）。

说道道奇，本人这次在加拿大租赁了一辆只跑过11000公里的道奇Joruney，V6 3.5。开了大概500公里，提示油路有问题。
当时在山里，只好死马当活马医，改用壳牌加油站的v-power，就是北美91号。这车油箱盖和说明书上明确说明只要85号就可以。
又开了大概300公里，报错又消失了。。。

你们还把vw拉进来了，路虎现在是不是只靠大陆跑量？

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原帖由 chenzhenmin 于 2011-9-2 17:15 发表
你们还把vw拉进来了，路虎现在是不是只靠大陆跑量？

人傻钱多

每个人的审美观不同，路虎的外形至少我认为是最好的，最喜欢DISCOVERY那种完全方方正正的大气，比那些特意做的圆滑的城市化车子好看多了

悍马跑西藏怎么样?

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原帖由 chenzhenmin 于 2011-9-2 10:58 发表
我妈那个远房亲戚，知道最后还是提了mdx，就说怎么不买路虎，路虎的4驱是世界上最好的，沙漠里面随便开，西藏随便开的，这个么油老虎，故障大王，样子丑的一比的车子，竟然国内买还要看销售脸色，还要加价，真搞不懂 ...

让他真用陆虎进沙漠去西藏一下，丫就能改口了。

路虎纯粹是靠大陆养活，没有大陆人傻钱多，早就倒闭了。

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路虎跑西藏？去没去过西藏啊？路上出了故障找谁修？本来故障率就好，半路坏了就算找到人你也不一定有办法修。去西藏还是老吉普好使，耐操，故障少，好修，就是尼玛坐的太受罪了……路虎这种车还是在城里面耍耍威风吧。那么多电子设备长途越野有个毛用，还容易坏。皮实好修不挑油加上稳定才是长途越野的王道

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原帖由 @Heidern  于 2011-9-2 17:54 发表
每个人的审美观不同，路虎的外形至少我认为是最好的，最喜欢DISCOVERY那种完全方方正正的大气，比那些特意做的圆滑的城市化车子好看多了

还是g500好

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原帖由 sfexpress 于 2011-9-2 11:11 发表
也没那么烂
起码没自燃,没有刹车失灵,没有烧机油,也没有轴断,也没用锦湖
至于美丑,罗卜青菜吧

电视演过传动轴断了 拖北京来维权

前几年车托之家还是爱卡上有个帖子，说是有帮人组了个豪华越野车车队进藏，Q7路虎X5什么的。结果半路上，断轴的断轴，没油的没油，全趴了，眼瞅着一队QQ自驾车队从身边儿开过去。

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强烈建议楼主动员该贵亲戚开着废柴神车路糊去西藏.
说不定能成就巨作藏地密码续集系列捏....