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[经验交流] 现在新车还有磨合这么一说么?

以前满街能看到新车贴着磨合两个字,现在看不到了,上网查了查都说磨合很重要。
不知道磨合期乘4个人有啥损坏么?


本帖最近评分记录
  • armai 激骚 +1 最骚 Rated by wap for mark 2011-8-26 07:38

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磨合应该还是有道理的,不过现在很多人提了新车都没当回事倒是
4人没问题



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posted by wap, platform: BlackBerry

引擎, 齿轮箱,  刹车盘都要磨合....

缓慢加速,  不要高速驾驶,  不要猛烈刹车.


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posted by wap, platform: Nokia (E71)

只要不是玩命开就行吧,尊章驾驶的范围内就行,比如高速限速120,跑这个速度以下不算毁车

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个人认为磨合还是必要的
刚换车的时候感觉油门延迟很明显
不如以前手动档动力来得直接
后来1500km时拉了高速
之后开到3000多km的时候
突然有一天感觉这车油门延迟比以前减弱很多了
所谓“车变得有劲了”
现在开着舒服多了
主要是磨合期不要激烈驾驶
对车总是好的

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参考说明书。

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posted by wap, platform: iPhone

@armai mark

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除了制动力能感觉到变化之外
其他油耗,动力我感觉磨合前后都一样的。

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买跑车的都买来直接飚了,谁还磨合啊。:D

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挂磨合两个字容易被人欺负,索性都不挂了

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posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)

0-2000km 缓加速,温柔驾驶(刹车磨合期1000km,注意安全)
2000-5000km尽量快速,在安全前提下,加速要犀利,勤换挡,尽量保持高转

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只要不飚车,正常开就行了

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引用:
原帖由 route 于 2011-8-26 06:26 发表
个人认为磨合还是必要的
刚换车的时候感觉油门延迟很明显
不如以前手动档动力来得直接
后来1500km时拉了高速
之后开到3000多km的时候
突然有一天感觉这车油门延迟比以前减弱很多了
所谓“车变得有劲了”
现在 ...
那是新车ECU学习的作用吧,磨合有必要,但没有那么玄乎,这个也不是很量化的东西,只是个概念,你只要正常行驶,不是买来飙车的,你就随便正常用,注意保养,肯定都没问题的

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以前磨合,后来又听说了爱卡的暴力磨合理论
现在已经不再磨合了

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我相信很多车在出厂前都已经暴力测试过的
我就是3K公里直接上高速的

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