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原帖由 零太郎. 于 2011-8-8 14:05 发表


是我把你推入的VW火坑

你终于承认了。。。难得啊难得

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原帖由 shubin 于 2011-8-8 20:19 发表
什么时候加价提车是个头啊，完全是被消费者惯的

中国什么时候轮到消费者来牵商家，牵市场的鼻子了？
思路不能反过来的好不好？
没听说有人家里大人被孩子惯坏的。

引用:

原帖由 XB真饭 于 2011-8-8 22:48 发表
买这车还加钱的人都是脑子有病。。。。

脑子有病的飘过。
照你这么说，沪牌每个月要加价几千的拍牌的都脑子有病咯？
自己喜欢的车，花十几万了都，加个几千块有什么问题？
你自己提不到车，有种就打全国热线去骂，要么去4S砸尾灯。。。酸葡萄心理算什么呢？

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2011-8-9 08:44 发表

中国什么时候轮到消费者来牵商家，牵市场的鼻子了？
思路不能反过来的好不好？
没听说有人家里大人被孩子惯坏的。

看来消费者是被VW拿刀架在脖子上加价提的车

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2011-8-9 08:46 发表

脑子有病的飘过。
照你这么说，沪牌每个月要加价几千的拍牌的都脑子有病咯？
自己喜欢的车，花十几万了都，加个几千块有什么问题？
你自己提不到车，有种就打全国热线去骂，要么去4S砸尾灯。。。酸葡萄心理算什 ...

牌照是垄断货，没有就上不了路。

车子那么多，不买VW会死？

这车现在还加价啊。。青岛加价三千 其它优惠还可议

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2011-8-9 08:46 发表

脑子有病的飘过。
照你这么说，沪牌每个月要加价几千的拍牌的都脑子有病咯？
自己喜欢的车，花十几万了都，加个几千块有什么问题？
你自己提不到车，有种就打全国热线去骂，要么去4S砸尾灯。。。酸葡萄心理算什 ...

都什么年代了，还吃饥饿营销这套。加价提车就是2，纯的

引用:

原帖由 yamiyama 于 2011-8-9 08:53 发表


看来消费者是被VW拿刀架在脖子上加价提的车

只是在这个价格区间里选了自己最喜欢的车。
有错么？
说加价2的童鞋，大可以横向比比睾6和其他车的综合性。外观，空间，动力，油耗什么的。

引用:

原帖由 yamiyama 于 2011-8-9 08:54 发表


牌照是垄断货，没有就上不了路。

车子那么多，不买VW会死？

你开白完牌会死么请问

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啥逼大众！还有那么多白痴加价。

他妈的，老子被骂惨了。

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原帖由 佐罗来的 于 2011-8-9 09:35 发表

只是在这个价格区间里选了自己最喜欢的车。
有错么？
说加价2的童鞋，大可以横向比比睾6和其他车的综合性。外观，空间，动力，油耗什么的。

不买大众能死么，这车空间同级别有个屁优势

你难道是和QQ比的？

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原帖由 @佐罗来的  于 2011-8-9 09:35 发表
只是在这个价格区间里选了自己最喜欢的车。
有错么？
说加价2的童鞋，大可以横向比比睾6和其他车的综合性。外观，空间，动力，油耗什么的。

你说的这点优势，一加价就什么都没有了，我就看不出神6和新其达他有什么优势，BMW120才18。8，这车和120比有啥优势呢

引用:

原帖由 j2j 于 2011-8-9 10:20 发表
他妈的，老子被骂惨了。

啊哈哈。。。越骂我越坚挺！
真的提了其他车的，英郎，马三两厢，或者现在骐达的车主，未必会骂，骂的都是那些根本不买的人。

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原帖由 wingzero 于 2011-8-9 11:01 发表
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你说的这点优势，一加价就什么都没有了，我就看不出神6和新其达他有什么优势，BMW120才18。8，这车和120比有啥优势呢

弄好叫，新骐达才刚出。
更何况，我也不觉得 2011款到现在还在加价是正常的事情，但是毕竟一年多前，横向对比跟G6差不多的车型，都比G6贵，这是不争的事实。
120是我最喜欢的掀背车之一。但是，空间，提速，能秒我13W的手动G6，我不认同。

说道骐达。老款当时多家4S提白色要加2000。这五十步笑百步了么。。。除非你认识太郎可以有办法。。（说漏嘴了）