汉密尔顿GP2中的经典战役
从16追至第2，对手有现役f1车手。:D
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原帖由 @fido7  于 2011-8-2 07:54 发表
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资源倾向小黑那也是伪证门之后的事了，你一个车手不维护车队就算了，还把车队卖了，这种白眼狼谁敢养，还不是自找的

阿隆索实力可以，素质低绝对是现役车手的第一。就难有大器了！

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原帖由 fido7 于 2011-8-1 12:24 发表

谁乱搞搞搞清楚，你阿隆索上届世界冠军开不过一个一年级新生，结果心态失衡跑去FIA爆丑闻。那年要不是阿隆索乱搞黑皮早就拿冠军了

其实我觉得作为车队来说 挖一个世界冠军过来肯定是要帮他再次冲击的 事实证明如果他那年全力保阿隆索 阿隆索肯定就冠军了 当然你也可以说如果从一开始就全力保汉密尔顿 那汉密尔顿也冠军了 但最后一战汉密尔顿的荒腔走板以及倒数那几站的连续出局 不是也说明了他还没有做好准备么？ 车队全力支持 也就开成这样 你看最后一战后来他疯狂超车 对比前面阿隆索开的拖拉机 这差距也太大了吧 而且你不要忘记了 那年阿隆索来了之后银剑的车速提高的多块 阿隆索作为世界冠军 他的测试数据可是非常珍贵的 作为车队 平衡一下两个选手 是必要的 你两边说说自由竞争 其实汉密尔顿是罗恩干儿子 这阿隆索肯定有不服的 那年那么大好的形势最后没了冠军我觉得最大的责任肯定是车队的 汉密尔顿和阿隆索作为车手来说 想要冠军 想法肯定没错 但是车队要平衡利弊 到底保谁？这是个管理问题 就我看来 当时选择保阿隆索的话 risk小很多很多 也算是对他的一种回报 第二年就可以把阿隆索踢走了 况且车队标榜自由竞争 其实你看看后面几站阿隆索的车和汉密尔顿的车 根本不像一个车队的

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原帖由 意大利面 于 2011-8-1 12:08 发表
你们在说瓦特尔开火星车的时候，不要忘记当年阿隆索的冠军也是雷诺车子明显高出一筹的时候，阿隆索早年出道风格和小黑很像，死命超车，摩纳哥一战，把直角弯走成直线硬超，而且连续2次，可见嗜血程度一点不差，后来雷 ...

阿隆索现在确实进取心不如以前了 但是我还是认为只要给他一部不比别人差的车 他就可以帮你拿冠军 换成汉密尔顿还真不一定
我对汉密尔顿的进取心也很欣赏 但是对他的一些做法很不满 比如那些危险的动作 别人问他 他还振振有词的说观众爱看 比赛要精彩是没错 但是你也太不把危险当回事儿了吧 你自己不要命没关系 请不要带上别人
再看上一站 原地打滑 不等后车过去就原地掉头 这多危险啊 万一后车认为你会 按照规则等他过去怎么办？ 你就为了自己省这么几秒带来这么大的风险
自虐以求冠军的运动员通常都是很令人尊敬的 但是威胁到他人的性命是很不可取的

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原帖由 贪心王 于 2011-8-2 10:08 发表

阿隆索现在确实进取心不如以前了 但是我还是认为只要给他一部不比别人差的车 他就可以帮你拿冠军 换成汉密尔顿还真不一定
我对汉密尔顿的进取心也很欣赏 但是对他的一些做法很不满 比如那些危险的动作 别人问他 他 ...

其实吧，各种碰撞违章事故等等，都是比赛中很平常的元素。
脑残事故多的去了，看f1这么多年被喷有RP问题的除了黑人、小林，还有以前的佐藤。
小林蛮好的一个延迟刹车某smg嘉宾也用尽讥讽之词，“把自己扔进弯里就不管不顾了……”
黑皮就不说了，哪怕不撞不违规也不受罚也经常被指责危险驾驶。

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原帖由 @fido7  于 2011-8-2 07:54 发表
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资源倾向小黑那也是伪证门之后的事了，你一个车手不维护车队就算了，还把车队卖了，这种白眼狼谁敢养，还不是自找的

麦凯伦思维混乱，既然定下了一号车手就该尽力扶持，结果几站之后就没了主次之分，小黑公认违抗车队指示也不管，这本身就是一种倾斜了

作证的事阿隆索的做法有待商榷，不过麦凯伦挖那么大一坑，想兜也兜不住

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原帖由 kdscw 于 2011-8-2 10:44 发表


其实吧，各种碰撞违章事故等等，都是比赛中很平常的元素。
脑残事故多的去了，看f1这么多年被喷有RP问题的除了黑人、小林，还有以前的佐藤。
小林蛮好的一个延迟刹车某smg嘉宾也用尽讥讽之词，“把自己扔进弯里 ...

记得小林在各种媒体的评价包括smg当中都不错啊~今年倒数第一出发最后拿积分的时候李冰他们是赞不绝口的~~~~我真的比较欣赏小林,希望他可以有一辆好车可以证明下自己~~

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原帖由 Apocalypse 于 2011-8-2 12:09 发表
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麦凯伦思维混乱，既然定下了一号车手就该尽力扶持，结果几站之后就没了主次之分，小黑公认违抗车队指示也不管，这本身就是一种倾斜了

作证的事阿隆索的做法有待商榷，不过 ...

那是你不了解迈凯轮的车队文化，迈凯轮自从赛纳普罗斯特那时就是对车手完全公平，不会标榜一号二号车手。我相信一开始车队内部确实倾向于阿隆索，但开了几站发现两位车手水平旗鼓相当，黑皮也有争冠的决心，也就放开手让两位车手自由竞争。这不叫思维混乱，恰恰是很迈凯轮式的思维。阿隆索作为世界冠军却能心态失衡，只能说还缺乏霸气。

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原帖由 贪心王 于 2011-8-2 10:08 发表

阿隆索现在确实进取心不如以前了 但是我还是认为只要给他一部不比别人差的车 他就可以帮你拿冠军 换成汉密尔顿还真不一定
我对汉密尔顿的进取心也很欣赏 但是对他的一些做法很不满 比如那些危险的动作 别人问他 他 ...

同意....这种不把别人死活放眼里的拼劲.我是不待见的.
我不是没有欣赏过黑皮.只是他 现在太让人失望了.不是说他的速度.而是为人.

黑皮人品不会比阿隆索好

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我完全同意ls的

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原帖由 @我不懂  于 2011-8-2 13:55 发表
同意....这种不把别人死活放眼里的拼劲.我是不待见的.
我不是没有欣赏过黑皮.只是他 现在太让人失望了.不是说他的速度.而是为人.

阿隆索的素质更让人失望。。。车手有点邪劲是必须具备的！一个老实人不可能当f1车手！但是不效忠车队。。。。就。。。

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原帖由 fido7 于 2011-8-2 13:05 发表

那是你不了解迈凯轮的车队文化，迈凯轮自从赛纳普罗斯特那时就是对车手完全公平，不会标榜一号二号车手。我相信一开始车队内部确实倾向于阿隆索，但开了几站发现两位车手水平旗鼓相当，黑皮也有争冠的决心，也就放 ...

那那年的结果也说明了麦克伦这么做的结果就是把到手的冠军送了，要么就是这种管理方式是不可行的，要么就是那年的麦克伦并没有执行好，反正车队还是最大责任
我相信阿隆索那年愿意去迈凯轮，一定也是得到了某种承诺的，比如罗恩肯定跟他说力保你今年冠军什么的，阿隆索主观上肯定认为今年就应该是我，所以后来难免失衡

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黑鬼的素质绝对现役中最低

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原帖由 @意大利面  于 2011-8-1 22:21 发表
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说错了，夺冠前一年

有区别么？