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原帖由 @fido7  于 2011-8-1 12:24 发表
谁乱搞搞搞清楚，你阿隆索上届世界冠军开不过一个一年级新生，结果心态失衡跑去FIA爆丑闻。那年要不是阿隆索乱搞黑皮早就拿冠军了

这个就搞笑了，麦凯伦挖世界冠军过去难道就是为了给一年级新生打下手的？而不是应该反过来吗？

后半赛季阿隆索跟麦凯伦闹翻，几乎孤军奋战，就这样也没见小黑比龙哥多拿哪怕半分啊

当年要不是小黑乱搞阿隆索早就三连冠了

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原帖由 @horabmw  于 2011-8-1 13:06 发表
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第一个赛季好意思说，没见过这么没有素质的队友。。。

完全同意…

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原帖由 Apocalypse 于 2011-8-1 18:08 发表
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这个就搞笑了，麦凯伦挖世界冠军过去难道就是为了给一年级新生打下手的？而不是应该反过来吗？

后半赛季阿隆索跟麦凯伦闹翻，几乎孤军奋战，就这样也没见小黑比龙哥多拿哪 ...

因果关系要搞清，阿隆索到迈凯轮第一年确实被当作一号车手。可惜开了几轮发现积分比黑皮还低，随即心态失衡。黑皮牛比就牛逼在作为一个一年级新车手能生生压住上届世界冠军。迈凯轮开始当然不会让阿隆索去给一年级新生打下手，你怎么脑补出这个结论的

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强不强不是一句求胜欲望就代表一切的。

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原帖由 @Apocalypse  于 2011-8-1 18:08 发表
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这个就搞笑了，麦凯伦挖世界冠军过去难道就是为了给一年级新生打下手的？而不是应该反过来吗？

后半赛季阿隆索跟麦凯伦闹翻，几乎孤军奋战，就这样也没见小黑比龙哥多拿哪 ...

一个和主子闹翻的奴才为什么真么多人洗地！！

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原帖由 零太郎. 于 2011-8-1 11:47 发表
现役F1车手如果放到当年塞纳的年代，除舒马赫和小黑能玩玩以外，其他都歇菜～～～～～

未必，感觉现在这代Ｆ1车手的才华反而可能是史无前例的。

在喷我资历前之前先摆道理哦，233.

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原帖由 fido7 于 2011-8-1 19:31 发表

因果关系要搞清，阿隆索到迈凯轮第一年确实被当作一号车手。可惜开了几轮发现积分比黑皮还低，随即心态失衡。黑皮牛比就牛逼在作为一个一年级新车手能生生压住上届世界冠军。迈凯轮开始当然不会让阿隆索去给一年级 ...

迈凯轮一开始确立阿隆索为一号车手，可是没开几站小黑就自我膨胀我行我素不听车队号令了，迈凯轮不但不追究，还美其名曰公平竞争，暗地里车队资源全面倾向于自己人小黑，这不等同于要上届冠军打下手么，阿隆索不发作才怪呢

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原帖由 horabmw 于 2011-8-1 19:43 发表
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一个和主子闹翻的奴才为什么真么多人洗地！！

那年迈凯轮自己超级sb无需解释...

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原帖由 fido7 于 2011-8-1 19:31 发表

因果关系要搞清，阿隆索到迈凯轮第一年确实被当作一号车手。可惜开了几轮发现积分比黑皮还低，随即心态失衡。黑皮牛比就牛逼在作为一个一年级新车手能生生压住上届世界冠军。迈凯轮开始当然不会让阿隆索去给一年级 ...

问题是最后还是平分。。。只不过阿隆索慢热。。

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原帖由 意大利面 于 2011-8-1 12:43 发表
小黑稳定性哪里差了，看看当年夺冠的时候，开到舒马赫都没有办法，当年虽然车子强，但是至少没有独步天下的地步，跟火星车没法比

没看懂……汉密尔顿夺冠那会舒马赫怎么就没办法了？？

那时舒马赫在家修剪草坪，肯定没什么办法的...

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原帖由 unicornck 于 2011-8-1 20:40 发表



未必，感觉现在这代Ｆ1车手的才华反而可能是史无前例的。

在喷我资历前之前先摆道理哦，233.

你要说现在的F1车手对于控车的理解比当初的那些老前辈更强，这个是有可能的。虽然如今的各类赛车有着各种或多或少的扶助来减少车手的负担。但同时也有更科学化的训练方法来帮助车手更容易的去达到极限。

也就是说，如果让现在的F1车手去跑单圈，那可能是比那些老前辈快。但是比赛时需要的不单是稳定的单圈。很多现役F1车手没有“斗心”或者斗心不强这才是最大的问题所在。

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原帖由 零太郎. 于 2011-8-1 21:41 发表

你要说现在的F1车手对于控车的理解比当初的那些老前辈更强，这个是有可能的。虽然如今的各类赛车有着各种或多或少的扶助来减少车手的负担。但同时也有更科学化的训练方法来帮助车手更容易的去达到极限。

也就是说，如果让现在的F1车手去跑单圈，那可能是比那些老前辈快。但是比赛时需要的不单是稳定的单圈。很多现役F1车手没有“斗心”或者斗心不强这才是最大的问题所在。

我觉得恰恰相反，单比单圈水平的话，塞纳估计真的是前无古人后无来者了，这不单是能力，天赋的问题，还有性格等，塞纳性格热烈激情，酷爱冒险，所以他拿了65个杆位，同样这些因素，导致分站冠军却是41个。

至于求胜心，我想除了以前的舒马赫，现在汉密尔顿这种完全霸气泄露的家伙以外，阿隆索可以在赛车里开到虚脱，酷比卡可以07年在加拿大超级大撞车，然后到08年在同样的地方，开着并不快的车夺冠，同时也可以去看09年在德国得到自己第一个分站冠军的韦伯那时所表现出来的求胜欲。

并且现在，就连亚洲车手中，现役的小林不也是史上最牛逼的么。

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原帖由 @Apocalypse  于 2011-8-1 20:55 发表
迈凯轮一开始确立阿隆索为一号车手，可是没开几站小黑就自我膨胀我行我素不听车队号令了，迈凯轮不但不追究，还美其名曰公平竞争，暗地里车队资源全面倾向于自己人小黑，这不等同于要上届冠军打下手么，阿隆索不发作 ...

资源倾向小黑那也是伪证门之后的事了，你一个车手不维护车队就算了，还把车队卖了，这种白眼狼谁敢养，还不是自找的

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原帖由 unicornck 于 2011-8-1 20:40 发表



未必，感觉现在这代Ｆ1车手的才华反而可能是史无前例的。

在喷我资历前之前先摆道理哦，233.

出挑的几个水平确实高，还可以借助模拟器熟悉赛道。
但剩下的赞助车手之类也很普遍你懂的~~~