LP有喜了，每天下班挤公交很辛苦，想买辆车代步，这个周末我们去把几个候选的车全部试驾了一遍，就是标题中的这几个小车，因为预算不超过10w，还想买AT高配，所以德系车和飞度不再考虑之内

4S店离得很近，所有的车都是在2小时之内一口气试下来的，这样连续试车很容易体验出每个车的区别， 按照试驾的顺序来

雅力士：  第一感受车比较高，坐姿也很高，有点Cross车型的感觉，而且前挡和侧面玻璃面积都很大，视野非常好，由于
                车身高，后排也显得很宽敞。都说丰田的做工好，我看了内饰也没什么感觉，（不过我对内饰做工什么的向来
                不会看，都说克鲁兹做工差，我觉得挺好，而朋友的奔驰C200我也没觉得好到哪里去）
                方向盘比较轻，油门也很轻，驾驶体验很轻松，很适合女生开。动力也差不错，刹车偏软，丰田1.6的发动机带
                动这么小的车游刃有余，不过由于车身较高，高速过弯的时候侧倾的非常厉害，这车还是适合四平八稳的开，
                猛打方向感觉晃的厉害

MG3：  车比较大，空间比别的车大不少，但是由于实际感受没有雅力士敞亮，可能是玻璃比较小的关系，做工不会看，
             但接缝什么的确实很精细，但是车内味道太重了，好感度大减，而且这车驾驶位下面的滑轨设计的有点问题，向
              后延伸的很长，而且两根滑轨离得很近，在LP试驾的时候，驾驶座椅已经调到很前了，但座椅腾出来的空间仍然
              被那两根滑轨占了，我坐在她后面，脚还是伸不开，
              本来想试试传说AMT变速箱到底是不是顿挫的厉害，结果试驾车只有MT，只好也试试，离合行程巨长，实在找
              不到结合点，只好哄油门起步，不是很容易熄火，LP开的时候也是同样的感受。 可能是MT和车轻的关系，动力
              并没有网上说的那么不堪，悬挂很软，过弯侧倾同样很厉害，没什么的特点的一个车

马2：  车的尺寸很大，但车内空间不大，后排更小，也就刚刚够用，内饰设计的比较可爱，LP比较喜欢，方向盘上带音
           量控制，做工感觉一般，但没什么味道，用料还是比较环保的
           试驾车也是4S店的公务用车，已经超过7w公里，开始售车小姐还不太好意思给我们开，说车况比较差，怕影响我
           们对车的印象。但实际驾驶感受非常不错，确实是以操控见长的车型，直线加速不错，油门刹车都恰到好处，变线
           动作很利索，过弯侧倾也不是很厉害，整体感受竟然让我想起了试驾过的BMW320

雨燕： 老早就看中了咖啡色的运动版，外观骚的一B，4S点正好有这款新车，直接就申请新车试驾。 雨燕之前看过很多
             次了，内饰做工和其他几款车比确实比较差，但是配置高：多功能方向盘，真皮座椅，后车窗神色玻璃，还是这
            几款车里唯一有倒车雷达的，轮胎已经换成三角的了，销售说不敢再用锦湖的了，否则影响销量，不过估计性能
            也是半斤八两
            以前经常开同事的SX4，对铃木的车比较熟悉，方向盘很重，和SX4差不多，而且据说会越开越重，虽说是运动向
            的比较稳健，但是这么重的方向盘，让开小车的轻盈感受打了折扣，LP感觉有点吃力。1.5的加速不错，刹车比其
            他几款车硬了一些，但效果没什么区别，小车的整体性很强，转向灵活，低盘感觉也比较坚韧，感觉和SX4差不多

目前就准备在这几款车里选了，MG3味道大，又没有现车，刚出的车型优惠又少，直接PASS。

雅力士裸车8w7，我问销售4月份车展时8w2的价格还能不能执行，被告知下个月车展时应该才能再拿到那个价格，暂时待定。这个车目前意向最大，考虑到丰田的质量比较省心，驾驶也比较轻松，LP开还是很合适的。

马2这里款车里面最贵，优惠也不大，裸车优惠价9.18w，全下来10w，LP对这车印象不错，就是不知道长安的质量靠不靠谱。销售说这个月底有团购，到时又新价格再告知。

雨燕：裸车8.3w，这几款里面最便宜，配置也高，但较重的方向盘让我有点疑虑，不过LP表示无所谓。我觉得这个价格还是有点水分，如果不能做到8w以下，我还是想等8w2的雅力士，给4s店说了一个7w7的意向价，不知道是不是砍的太狠了

近期就要出手了，欢迎大家指点，对了，价格是宁波的

[ 本帖最后由 joowoo 于 2011-7-14 10:11 编辑 ]

这几部车里动力最好的应该是yaris，发动机最大的也是他，而且换几个零件还可以偷改成1.8的。但是原厂刹车软和那个在当中的仪表盘是非常的不喜欢。
swift 1.5用的m15a发动机也不错，但1.3用的g13如今都国产了，质量比较差。方向重我个人是比较喜欢，感觉比较稳。至于价格应该能到8万下。
马2么在这几部车里没什么明显的特色，各方面都比较平庸～

我建议你买vios，丰田的车操起来轻松，适合女性。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-7-14 10:19 发表
这几部车里动力最好的应该是yaris，发动机最大的也是他，而且换几个零件还可以偷改成1.8的。但是原厂刹车软和那个在当中的仪表盘是非常的不喜欢。
swift 1.5用的m15a发动机也不错，但1.3用的g13如今都国产了，质量比 ...

谢谢车神指点！

由于是给LP开，我主要还是从舒适度方面考虑的，这里面还是雅力士开起来最舒服，视野也好，有点开面包车的感觉

雨燕外形很喜欢，我肯定买1.5AT，发动机变速箱都不错，价格配置也有优势，就是怕长安的质量不稳定，出小毛病

马2开起来很灵活，在马路上钻来钻去，感觉应该不错

忘了说，MG3是这几个车里面唯一有天窗的

引用:

原帖由 kdscw 于 2011-7-14 10:25 发表
我建议你买vios，丰田的车操起来轻松，适合女性。

确实，我也倾向于丰田，但Vios外形不喜，价格也比Yaris稍高

雅力士作为城市代步车确实很不错。轻便灵巧，质量稳定。关于刹车偏软的问题，我觉得对于没有激烈驾驶习惯的人来说，并不是什么缺点。

楼主这8万7的价格是什么版本啊？我觉得已经很实惠了，深圳这边年初买的炫动版全包要近11万呢。

[ 本帖最后由 breadabo 于 2011-7-14 10:41 编辑 ]

AT花冠好像才9万多  不考虑吗

雅力士这车LZ应该奔着优惠1W5来砍价

我去年底买的 优惠1W2 送倒车雷达脚垫等不值钱的东西

经理明确告知 要是AT车还能便宜点

加点点上紧凑车吧，现在花冠和凯越at裸车8万多就搞定

引用:

原帖由 breadabo 于 2011-7-14 10:36 发表
雅力士作为城市代步车确实很不错。轻便灵巧，质量稳定。关于刹车偏软的问题，我觉得对于没有激烈驾驶习惯的人来说，并不是什么缺点。

楼主这8万7的价格是什么版本啊？我觉得已经很实惠了，深圳这边年初买的炫 ...

同感!

我说的价格都是高配AT，雅力士的名字记不得了，就是6气囊的那个，今年4月份宁波车展的时候同事问到过8w2的价格，所以8w7应该还有水分，不过各地区的价格不同，相互比较的意义不大

引用:

原帖由 罗罗 于 2011-7-14 10:37 发表
AT花冠好像才9万多  不考虑吗

花冠车不错，就是车型有点老了，不够时尚，LP开有点显老气

宁波这边价格估计怎么也要在9w5以上吧，而且还是低配

引用:

原帖由 东京都葛饰区 于 2011-7-14 10:39 发表
雅力士这车LZ应该奔着优惠1W5来砍价

我去年底买的 优惠1W2 送倒车雷达脚垫等不值钱的东西

经理明确告知 要是AT车还能便宜点

能做到8w2的话，差不多就是优惠1w5了，只是要等车展才能有额度

如果不带无钥匙启动的话，那应该就是我说的炫动版。8万2真便宜，泪流满面。。。。

我开的就是MG3  1.5AMT的   顿挫感确实有  加速有时觉得不给力   味道还是有点  买来快两个月了   再过段时间应该会消失吧  其他都还比较满意

引用:

原帖由 利露 于 2011-7-14 10:41 发表
加点点上紧凑车吧，现在花冠和凯越at裸车8万多就搞定

现在有这么便宜吗？那MT不是7w多就能搞定了？ 您说的不是北京的价格吧？各地还是有差距的

而且这些价格都是最低配的价格，不如上小车的顶配了，紧凑车除了保值率高一点，对我们没什么吸引力