这标志是307还是408呢？

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原帖由 bjnintendo 于 2011-7-1 09:42 发表
这标志是307还是408呢？

冒似2箱307~

我记得车区以前有人贴过了，其实我觉得疲劳驾驶的危险性不次于酒驾，可惜这东西没有量化的标准可以快速检测。

为上次英菲尼迪 事件复仇？

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看的让人不敢买两厢车

这事故充分说明神车的后防撞梁没起到作用啊，直接顶到上面了

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原帖由 tanglj29 于 2011-7-1 10:28 发表
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看的让人不敢买两厢车

颐达可是三厢车

让大切在中间

颐达里面好像很多泡沫

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原帖由 李航就是大忽悠 于 2011-7-1 09:29 发表
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换成雷克萨斯LX570怎么样？

请看水区狗版亲身试验


http://club.tgfcer.com/thread-6348514-1-1.html

飞来横祸

酱油车最怕的就是这个，当然日系A级车基本都差不多，有句港句，如果换成欧美A级车，命还是可以保住的，譬如今天的狗子就啥事都没有。

日系小车是不是只有三菱和斯巴鲁稍微结实点？
貌似丰田也还可以

本田和日产貌似都皮薄啊
怪不得颐达一个月只能卖一台……

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原帖由 hkt3010 于 2011-7-1 13:23 发表
酱油车最怕的就是这个，当然日系A级车基本都差不多，有句港句，如果换成欧美A级车，命还是可以保住的，譬如今天的狗子就啥事都没有。

貌似不是这个道理
狗子是驾驶员
颐达的驾驶员没死吧
只是后排的两个人吧

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原帖由 hkt3010 于 2011-7-1 13:23 发表
酱油车最怕的就是这个，当然日系A级车基本都差不多，有句港句，如果换成欧美A级车，命还是可以保住的，譬如今天的狗子就啥事都没有。

轩逸也是A级 A4 B级   也没有强到哪里去吧