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原帖由 anubisx 于 2011-7-1 10:00 发表

没有大众改个前脸屁股就说是全新一代好笑   BYD 好歹还改了内饰  B7连内饰都懒得改

教主哥您这是在承认自己可笑？

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原帖由 anubisx 于 2011-7-1 10:00 发表

没有大众改个前脸屁股就说是全新一代好笑   BYD 好歹还改了内饰  B7连内饰都懒得改

问题两个都是过渡产品，怎么NMS就成了比B7好很多？

NMS相对于b5.55,B7相对B6.NMS自然进步长足:D :D :D :D

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原帖由 toshiya115 于 2011-7-1 10:17 发表

问题两个都是过渡产品，怎么NMS就成了比B7好很多？

外观， 内在基本上一样。 VW新的家族前脸更适合NMS这种直线风格的车身 把这个脸安到偏运动的B6车身就不协调

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原帖由 crazyundead 于 2011-7-1 10:09 发表

教主哥您这是在承认自己可笑？

请问B7 B6 有什么区别？？平台上 B7 依然是PQ46小改，动力配置也没有什么变化，内饰完全保留B6， 车身线条完全保留B6，唯独就是加长轴距。
NMS 内在的东西也是来源B6，也没有什么特别，但好歹外观上是全新元素 内饰也是全新设计，观感更和谐，一样的加长轴距。两样东西内在几乎一致的情况下 其中一个外在胜出，这些不是优势优点？？原来神车饭知识水平就这样

比新帕好看
不过一汽大众的营销手段就是shi啊

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原帖由 anubisx 于 2011-7-1 10:41 发表

请问B7 B6 有什么区别？？平台上 B7 依然是PQ46小改，动力配置也没有什么变化，内饰完全保留B6， 车身线条完全保留B6，唯独就是加长轴距。
NMS 内在的东西也是来源B6，也没有什么特别，但好歹外观上是全新元素 内 ...

我们来是for fun
又不是来当车托车蜜的，谁会像你那么知识丰富

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原帖由 crazyundead 于 2011-7-1 11:34 发表

我们来是for fun
又不是来当车托车蜜的，谁会像你那么知识丰富

看来我才是神车饭

我始终认为斯柯达系列能让SHVW卖成这样确实是神一样的表现。

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斯科达你让一汽大众试试。一汽大众基本皇军，上海大众这边伪军居多，市场表现却恰恰相反。同理这一代的nms和b7市场表现也不会跳出这个怪圈圈

定位比新帕萨特略高，估计是加一些电子设备。轴距比新帕萨特加长100MM。

不过新帕萨特比原版B7轴距加长了多少呢？

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原帖由 KARUTO 于 2011-7-1 00:26 发表


一汽的整整加长了1米，太给力了哇，车子整个看起来完全不协调了有没有，头小屁股肥有没有

一米…
我有点凌乱~

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一米喷了

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原帖由 wanghujin 于 2011-7-1 08:44 发表

100mm=1m？

喷了...

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加长一米直接秒杀辉腾