[汽车之家 新闻]  2011年，中国的汽车消费市场受到国际环境、政府限购政策以及国际油价上涨的影响，逐渐走向低迷态势。相关人士推测今年中国的汽车产销增长将很难达到预计10%-15%的增长率。日前，国内媒体报道，中国发改委已经将目前国内汽车行业的具体情况上报给国务院，申请调整或取消各地限制汽车消费的政策，国务院对此报告的批复正在进行当中。

    根据网上统计，对于取消汽车限购政策，网民的支持和反对数量大体持平。支持者认为：限购政策治标不治本，影响了汽车行业的可持续发展，并且严重侵害了消费者的合法权益，国家应该从其他方面考虑如何有效治堵。反对者认为：限购政策是当下较为有效并可行的治堵措施，其他手段无法在短期之内见效。

    从地方政府发布汽车限购令的出发点来看，有计划地减少城市机动车保有量，意在短时间内有效治理城市交通拥堵问题。而从中国发改委提出取消地方限购令的出发点来看，意在保护中国汽车行业持续健康发展，一线城市限购令的出台，或将使其他城市效仿相同政策治理当地交通拥堵问题，这将影响到中国汽车行业的发展，也不利于扩大内需的经济发展策略。

    此外，此次发改委提出的调整或取消汽车限购的申请，还引发出广大网友主动献计献策，共同讨论如何有效治理大城市交通拥堵的诟病。(文/汽车之家 曹雷)

所以说限行才是王道，一个家庭买两辆车，基地屁过八不是梦，亲。

上海的拍牌算限购吗？

领导一拍大腿系列

麻痹才买车，万一免个购置税什么的我要哭了

限行和限购本来就是饮鸩止渴的两大2b方案，一旦实行如果再取消的话必然井喷，后果会比之前还严重，应该不会轻易取消

虽然不会这么快，但我预计5年之内应该会逐步取消，这5年理论上应该加快城市建设

本来我要发帖说一些未来5年的发展，但写到最后一条时我果断取消了，我感觉这些东西如果公布出来大家会吃惊，我也会倒霉，还是走一步是一步吧

不过既然说出来了，什么都不透露又不太合适，整体上来说就是以后更加水深火热了，只要没有触碰到临界点，拍脑门方案是一个接一个

记得之前我说过年内地铁要涨价吧？如果这个按照预定发生了，明年就是公交车票价了，再然后限行措施会更让大家惊喜的……

限上牌没有限买车啊, 那时候限买车了

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年年拍大腿，还能拍几年？

引用:

原帖由 iorilu 于 2011-6-28 10:54 发表
限上牌没有限买车啊, 那时候限买车了

你在搞笑么？买了车没牌子你买它干蛋？iphone4随便买，但sim卡一人只能一个，你多买一台当touch么？

能当touch用还算不错的，这车你买了也不能上路有什么意思？现在很流行咬文嚼字么？

取消个**，还不够赌么，学习香港模式才是王道，用价格杠杆而不是行政强制，把人分流至公共交通。

是拍脑袋吧？大腿是晚上去野种会视察工作才拍的

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-6-28 08:46 发表
领导一拍大腿系列

赶紧把油价提到100吧，限个几吧啊限还

引用:

原帖由 sunner 于 2011-6-28 10:57 发表


你在搞笑么？买了车没牌子你买它干蛋？iphone4随便买，但sim卡一人只能一个，你多买一台当touch么？

能当touch用还算不错的，这车你买了也不能上路有什么意思？现在很流行咬文嚼字么？

可以套牌:D

买车不上牌据说违法。。。

引用:

原帖由 Bohiod 于 2011-6-28 13:45 发表
买车不上牌据说违法。。。

你们家如果有巨大的车库，买100辆放进去都行，只要不开出来就没问题