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原帖由 a3284237 于 2011-6-20 14:53 发表
车主飘过，买了没后悔过
       1.8动力不足是肯定的，小毛病的话群里没出过问题的占多数

真的还可以吗。。能不能稍微多说点啊。。祭扫奉上。。。

我买的1.8T自动的。这个车的涡轮要2500转才介入，所以平时开和用1.8情况差不多。前40码加速慢，觉得怎么踩油门速度都不上去。40码到80码中段加速就没问题了。因为车子重，达到1.5吨，和蒙迪欧制胜一样，制胜当初2.3的发动机都号称肉车。还有就是变速箱差点，所以导致加速慢。如果买手动挡的话推荐加点钱上1.8T手动，性价比最高。这个车因为自重和加速的问题，纯市区的话油耗不会小，我是半郊区，平均速度30，目前油耗8.7，纯市区要12个把
  当初出现过一批车次发动机漏油，应该是那个批次的装配问题。还有些异响啊乱七八糟的小毛病我都没碰到，实话说小毛病这些东西都要满3年才知道
  这车最好的是底盘，很稳。运动型车定位避震很硬，发动机什么的都只能算中规中矩，有人说5速变速箱太落后，可雪铁龙4速的照样在卖。驾驶感觉比如油门，刹车这些，如果你是第一辆车，完全是张白纸，这些东西根本无所谓。开过很多辆车的人才会比来比去。
   简单来说，这车适合对油耗和动力不是很追求的人，定位在普通的家用车没有任何问题。汽车之家有篇帖子，这车从12米得悬崖摔下来，人车都没什么问题，如果是TG喜欢的日系酱油车，你懂得。帖子如下
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-835-9568476-1.html

[ 本帖最后由 a3284237 于 2011-6-20 20:29 编辑 ]

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很爱这车啊，如果不是现在开的就是它了……

lz 谁告诉您这是英国车了？
:D
:D :D

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原帖由 a3284237 于 2011-6-20 20:03 发表
我买的1.8T自动的。这个车的涡轮要2500转才介入，所以平时开和用1.8情况差不多。前40码加速慢，觉得怎么踩油门速度都不上去。40码到80码中段加速就没问题了。因为车子重，达到1.5吨，和蒙迪欧制胜一样，制胜当初2.3的 ...

酱油车一样没事
风云都没事
帖子就不找了

黄色那款很骚

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恩！还不错！样子骚最高

这车从侧后粗粗一看就是小号的X6啊....

橙色那款确实外形骚
我一个哥们买的就是这个
1.8自动的
小一年了
暂时没啥毛病

白色也很骚，外形漂亮，尤其是屁股！

本地的几台发现还是有区别，有种是很风骚的轮毂+背掀
另外种好像不是。。。
怎么区别？

这车不就是换了马甲的550嘛~~

不过橘黄色的真的很骚很拉风,如果像楼上某车主说的小毛病不多的话,为了外型可以买啊

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原帖由 leedsun 于 2011-6-22 16:34 发表
本地的几台发现还是有区别，有种是很风骚的轮毂+背掀
另外种好像不是。。。
怎么区别？

那种是三厢的，屁股和普通三厢车类似
用心看就知道了，屁股角度和玻璃有区别的

MG6？民工6这车在看的见的地方都不错。。。
看不见的地方就。。

曾经帮这车做过两天的活动，厂商提供的都是1.8T AT的，开了一天赛道和一天绕桩后觉得这车的操控比想像中的要好，底盘比较扎实，而且1.8T的动力还算可以，至少全油门时小有推背感。但是两天猛操后车尾就开始有各种叽叽嘎嘎的小声音，不知道是塑料件发出来的还是什么。
至于仪表这块么，个人是不太喜欢，乱七八糟的灯一大堆，看着就乱。