车标卫生巾哦

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tg最不靠谱车看来非克鲁兹莫属了

不就是阴囊GT的毛糙版么?

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原帖由 mentalraydx 于 2011-6-21 00:25 发表
不就是阴囊GT的毛糙版么?

鸟，一个是雅特一个是大宇
你非要说是一个我没话说
只有1.6T的用的是相同的发动机，仅此而已

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楼上车主明显爱屋及屋。你们说的车优点基本所有车都有，做过朋友车1。6的耗油15，司机1米8后排跟本做不进人，价钱也不便宜，要我宁肯等神6

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-21 07:15 发表

鸟，一个是雅特一个是大宇
你非要说是一个我没话说
只有1.6T的用的是相同的发动机，仅此而已

喷了 你拿个证据出来说是大宇的车？   这车就外观是韩国人设计的  其它部件和韩国有关系不？ 莫非IP4是中国手机，富士康产的吗

家用车 要和高六比油耗 和翼神比加速 和酱油比空间 难道你不败吗？

事实是这车一月能卖一W辆，车主都是睁眼的瞎子，就你们最懂车！

至于说改装，飙车什么的，还真排不上号，本来加速就慢的一车，还不如福克斯当年

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原帖由 wingzero 于 2011-6-21 07:48 发表
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楼上车主明显爱屋及屋。你们说的车优点基本所有车都有，做过朋友车1。6的耗油15，司机1米8后排跟本做不进人，价钱也不便宜，要我宁肯等神6

滚蛋 老子也是1米8 后排怎么就座不进人了？ 你妈要是一车座4个1米8的汉子，你还开个鸟的小型车。

油耗我也开到过15，没啥了不起，现在已经控制在10个以下了，一句话，水平问题，我常年思域和这车混开，油耗差距绝对不会超过一个，高速上油耗比思域低。

高六确实牛B，但价格也要高一截，同样的价格只能买1.6L的高六，能惊喜到哪去？

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原帖由 为何不分手 于 2011-6-21 08:16 发表

喷了 你拿个证据出来说是大宇的车？   这车就外观是韩国人设计的  其它部件和韩国有关系不？ 莫非IP4是中国手机，富士康产的吗

家用车 要和高六比油耗 和翼神比加速 和酱油比空间 难道你不败吗？

事实 ...

国人的确不是睁眼瞎
所以捷达普桑这样的神车才能在中国销量如此的惊人
讲白了这个车就是看起来像20W的，坐进去10W，开起来5W的车子
关注度全在前两项罢了
便宜呗，自然好卖
卖得好的车子就一定是好车子？
你的逻辑思维果然很tg

有句刚句  这车我开了13000KM了  基本算是了解  缺点就那么两个

1  低档加速无力 变速箱调教欠缺 不适合反复起步 (自动挡）

2 市区油耗略高  但也没高到搁车库乘凉的地步 比1.8的福克斯肯定要低

科鲁兹和福克斯是非常近似的两款车 消费者曲线基本重合  这车还有啥让你们特别不满的毛病都来喷喷  俺来帮你们一一解答

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1.6手动，油耗8.5
开出15的是当货车使了？

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-21 08:28 发表


国人的确不是睁眼瞎
所以捷达普桑这样的神车才能在中国销量如此的惊人
讲白了这个车就是看起来像20W的，坐进去10W，开起来5W的车子
关注度全在前两项罢了
便宜呗，自然好卖
卖得好的车子就一定是好车子？
...

滚你妈的蛋 你他妈的逻辑才是标准的神棍逻辑

普桑捷达怎么了  满足了需求的车就是好车 翼神要是能做到普桑捷达的程度 满大街跑的出租车必定是翼神

先不说这个 啥叫看起来像20W 消费者选择外观漂亮的车有错吗？开起来像5W，你丫拿QQ在比吗？

让你举例说这车是韩国车 你扯一大堆 你要是举不出例子就自觉闭嘴。

一辆车就只有百米加速值钱吗？这有小众才是真懂车吗？卖的多的车不算成功的车？您真的适合做一个索饭，别顶个任饭的帽子了

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-21 08:28 发表


国人的确不是睁眼瞎
所以捷达普桑这样的神车才能在中国销量如此的惊人
讲白了这个车就是看起来像20W的，坐进去10W，开起来5W的车子
关注度全在前两项罢了
便宜呗，自然好卖
卖得好的车子就一定是好车子？
...

其实我一直觉得，这克鲁兹的外观丑得无以附加，为什么这么多人觉得外观好呢…想不明白啊

表弟买了 也沦陷了 喊他的车都是我家小黄蜂呢？

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原帖由 KARUTO 于 2011-6-21 08:39 发表


其实我一直觉得，这克鲁兹的外观丑得无以附加，为什么这么多人觉得外观好呢…想不明白啊

审美观属于个人价值观  在这一点上觉得美丑都是正常的。

你要说这车丑 又肉 还是板车悬挂什么的 我都能接受 很正常

俺接受不了的是那些总觉得自己高高在上，买科鲁兹的都是SB的态度，就好像战区的索饭一样，只有SONY才有核心游戏.......

那个，都说这车油耗高，那跟新凯越相比呢？