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[新闻新车] 奥迪A6几乎零致死率 150种小车中列第一！！！～～～

medea1

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1# 大 中 小 发表于 2011-6-11 23:28  只看该作者
http://auto.qq.com/a/20110611/000039.htm

奥迪A6几乎零致死率 150种小车中列第一
2011年06月11日08:32深圳商报我要评论(311) 字号：T|T [导读]美机构发布汽车“致死率”排行，奥迪A6几乎零致死，150种小车中列第一，业内称该统计不能准确体现汽车安全性能。
据新华社6月10日电，美国公路安全保险研究所9日发布统计报告，公布2005年至2008年美国150多种客用小型汽车“致死率”大排行，奥迪A6以几乎为零的致死率成为“致死率最低汽车”。

这一调查将2005年至2008年间美国境内发生的所有导致驾车者死亡的车祸纳入统计，按发生车祸的车型分门别类，用驾驶相同车型的驾车者死亡人数除以在册该型号汽车的总数，得出“致死率”，单位为“每百万辆汽车致死驾车者人数”。

结果显示，“致死率”最低的前7名车型依次是奥迪A6轿车、梅赛德斯E级豪华车、丰田“赛纳”、福特“锐界”、日产“阿曼达”、陆虎“揽胜”和陆虎LR3。后四款均为运动型多功能车。其中按多进少退原则计算，奥迪A6的“致死率”为百万分之零。

“致死率”最高的几款汽车分别是，百万分之143的日产350Z跑车、百万分之126的日产“泰坦”皮卡、百万分之119的通用雪佛兰AVEO和百万分之117的雪佛兰Cobalt。

这一统计不作为判断汽车安全性能的参考。业内人士指出，不同性格的消费者可能购买不同风格的汽车，而某一特定车型的车主可能拥有相同的驾车特点，因此这一数据绝非汽车安全性能的体现。

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iorilu

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2# 大 中 小 发表于 2011-6-11 23:32  只看该作者
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看来还是bba或重型suv安全好啊, 锐界不错

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KARUTO

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3# 大 中 小 发表于 2011-6-11 23:32  只看该作者
雪佛兰AVEO

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井冈山剿匪记

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4# 大 中 小 发表于 2011-6-12 00:12  只看该作者
这标题太误导人了，最后一句话是真相。

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5# 大 中 小 发表于 2011-6-12 00:24  只看该作者
posted by wap

美国才多少a6     来中国试试

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henryzyl

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6# 大 中 小 发表于 2011-6-12 08:24  只看该作者
车大有优势

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toshiya115

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他一定是骗子

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7# 大 中 小 发表于 2011-6-12 08:53  只看该作者
国际市场上A6比E和5销量都差很多，而美国又是四环素销量很差的地方...这样本就太小了

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PENNYSHAW

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8# 大 中 小 发表于 2011-6-12 08:53  只看该作者
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因为开奥迪的，白牌车占相当一部分

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wingzero

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9# 大 中 小 发表于 2011-6-12 11:41  只看该作者
看买的人多少了，如果压根没人买没人开，那绝壁致死率0啊

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10# 大 中 小 发表于 2011-6-12 14:07  只看该作者
QQ6绝对是第一

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11# 大 中 小 发表于 2011-6-12 17:01  只看该作者
那个踢球的酒架撞墙致死，是开A6来着吧。

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AndMe

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12# 大 中 小 发表于 2011-6-12 17:12  只看该作者
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引用:
原帖由 @iorilu  于 2011-6-11 23:32 发表
posted by wap, platform: Chrome

看来还是bba或重型suv安全好啊, 锐界不错
重型suv也比不过坦途啊

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舟易行

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13# 大 中 小 发表于 2011-6-12 17:31  只看该作者
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前几名里居然有日产和丰田没有大众，神车饭情以何堪啊。

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anubisx

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14# 大 中 小 发表于 2011-6-12 17:42  只看该作者
大众 奥迪在北美属于可有可无的边缘品牌

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survivorcn

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15# 大 中 小 发表于 2011-6-12 18:40  只看该作者
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买车的群体不同，驾驶风格不同，这才是是否会发生大事故的重要决定因素

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