5月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、桑塔纳、凯越、F3、捷达、福克斯、悦动、阳光、科鲁兹和赛欧，分别销售2.26万辆、1.98万辆、1.94万辆、1.90万辆、1.76万辆、1.68万辆、1.47万辆、1.43万辆、1.42万辆和1.37万辆

1-5月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：朗逸、捷达、凯越、F3、桑塔纳、夏利、悦动、科鲁兹、福克斯和宝来，分别销售10.86万辆、9.94万辆、9.85万辆、9.73万辆、9.50万辆、9.43万辆、8.83万辆、8.57万辆、8.49万辆和7.79万辆。

5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、比亚迪、长安福特、吉利、神龙和奇瑞

1-5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、比亚迪、吉利、长安福特和神龙

酱油车月销量4-5k是真的吗

应该是真的，好多人不喜欢那个屁股- -；

酱油车三厢没人买~

现在本田、丰田连影都看不到了，好好检讨自己的策略吧

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原帖由 @baggio635193  于 2011-6-10 19:48 发表
现在本田、丰田连影都看不到了，好好检讨自己的策略吧

所以日产搞鸡血酱油啊...

新骐达把排气弄体面点会死么

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原帖由 @baggio635193  于 2011-6-10 19:48 发表
现在本田、丰田连影都看不到了，好好检讨自己的策略吧

可能受地震影响？！

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原帖由 KARUTO 于 2011-6-10 19:55 发表
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所以日产搞鸡血酱油啊...

跟骐达没有关系，骐达卖最好也就几千台。是因为本田、丰田车型不丰富，但是又要支持两家厂家。
但是日产就跟东风一家搞，车型什么都是最好、更新换代也快，对市场反应速度。通用也有这样的优势。
唯一分两家还能做得好的只有大众，你看他的车型，都5代同堂了

都在搞小排量带T的车，日企被美国市场灌坏了，反应迟钝。拉皮车方面日企也不行，还是上海GM和上海VW在行。