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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 今天日产4S的兄弟打电话给我。1.6T CVT的新酱油这周内就到现车，可以去试驾了～～～

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[杂谈] 今天日产4S的兄弟打电话给我。1.6T CVT的新酱油这周内就到现车，可以去试驾了～～～

妫掓纭お閮

五道杠

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16^# 大中小发表于 2011-6-3 09:06 只看该作者

1.6mt应该跟以前差不多吧~

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17^# 大中小发表于 2011-6-3 09:16 只看该作者

轮子大了重了些估计还是得买1.6T的, 老的不知道能折几个钱 ~

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狗娃

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18^# 大中小发表于 2011-6-3 09:28 只看该作者

这车操控性是个重点，好像评价不行。

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19^# 大中小发表于 2011-6-3 09:33 只看该作者

引用:

原帖由狗娃于 2011-6-3 09:28 发表
这车操控性是个重点，好像评价不行。

60码过弯，看看会不会翻车:D :D :D

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TOMOS

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20^# 大中小发表于 2011-6-3 09:36 只看该作者

我也想买:D 胖子开OK吗

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妫掓纭お閮

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21^# 大中小发表于 2011-6-3 10:37 只看该作者

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原帖由 TOMOS 于 2011-6-3 09:36 发表
我也想买:D 胖子开OK吗

汤老板俺和你差不多胖妥妥的~

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零太郎.

天外飞仙

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22^# 大中小发表于 2011-6-3 12:30 只看该作者

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原帖由 倍舒爽 于 2011-6-3 04:37 发表
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怀疑这车6mt全油门起步颇有难度~
才205。。

马力稍微大些的涡轮车向来都不能全油门起步，哪怕是4驱。就算起步后车动起来了，什么时候才能全油门踩下去那就要看实际情况再定了。

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零太郎.

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23^# 大中小发表于 2011-6-3 12:32 只看该作者

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-3 07:18 发表
1.6cvt只会比原来AT的更温柔吧
太郎能感觉出来什么呢？

我意思是如果CVT的都能小有推背感的话，那6MT就更没问题啦。因为现在带T的暂时只能试到CVT的。

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ppp0314

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24^# 大中小发表于 2011-6-3 12:55 只看该作者

看半天没反应过来是什么车？

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玛丽医生

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25^# 大中小发表于 2011-6-3 13:55 只看该作者

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一般这种车都带tcs吧、就算全油门起步电脑也会限制供油的吧

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倍舒爽

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26^# 大中小发表于 2011-6-3 15:07 只看该作者

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原帖由 @零太郎. 于 2011-6-3 12:30 发表
马力稍微大些的涡轮车向来都不能全油门起步，哪怕是4驱。就算起步后车动起来了，什么时候才能全油门踩下去那就要看实际情况再定了。

自从把人家福克斯的离合弄糊后就不敢大脚起步了，当时那个尴尬

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玩NDS的穷人

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27^# 大中小发表于 2011-6-3 19:04 只看该作者

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原帖由 零太郎. 于 2011-6-3 12:32 发表

我意思是如果CVT的都能小有推背感的话，那6MT就更没问题啦。因为现在带T的暂时只能试到CVT的。

你就要放弃思域和翼神了？
再入一辆酱油车？

不得不说，你对这车太有爱了

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henryzyl

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28^# 大中小发表于 2011-6-3 19:18 只看该作者

等权威评测。

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29^# 大中小发表于 2011-6-3 20:36 只看该作者

今天去永达，1.6cvt 不管带不带T都没有试驾，至少要等一周

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零太郎.

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30^# 大中小发表于 2011-6-4 00:35 只看该作者

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-3 19:04 发表

你就要放弃思域和翼神了？
再入一辆酱油车？
不得不说，你对这车太有爱了

我本来就是涡轮至上主义。当然咯，极致的NA高转我也喜欢。但是综合性价比，买CIVIC再改K20A可能需要23万左右的预算。买辆涡轮酱油才14万，再改个避震和轮圈轮胎刹车也不过再加个3万左右，但也不会比K20A慢到哪里去。

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