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[杂谈] 挂在1挡上的车子冲出去造成一死一伤

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1^# 大中小发表于 2011-5-21 23:30 只看该作者

昨日09:33，张先生来电：光复路38号，一部马3轿车一发动，就开起来了。估计挂挡挂错，挂到1挡就发动了，结果把一个50多岁的大妈给撞了，大妈正在抢救，有生命危险的，也有可能回不去了。



  记者陈锴凯核实报道：事故发生在早上6点半左右的，被马自达3撞倒的有两个大妈：71岁的沈大妈、57岁的徐大妈。

  两位大妈是邻居，在惠民苑小区的光复路38号住了几十年了。徐大妈住2单元3楼，沈大妈住1单元1楼，家门口还开了一扇小门，方便东西方向的出行。

  昨天早上6点半左右，小区路上行人不多。两位大妈在门口相遇，拉起了家常。

  还没说几句话，旁边一辆马3轿车，突然撞了上来，两人倒地不起。

  在小区做家政的陈大姐看到车子撞了人，赶忙上前想去帮受伤严重的徐大妈。

  陈大姐说：“邻居说不能动她，我就掀起她衣角，腰部位置，皮也没了，很明显的能看出来被车碾压过的。”

  沈大妈说：“她是头部着地的，被轧到后，脸色苍白，一句话都说不出。司机想报警，但他浑身发抖，号码也拨不出去。还是徐大妈丈夫下楼来，报的120和110。”

  徐大妈的丈夫张大伯说，当时他正在3楼的家中吃早饭，妻子是到楼下早锻炼去的，突然他听到砰砰两声响，到窗口一看，妻子倒在地上，很多血。

  事后，马3司机被交警带走。两位受伤的大妈被120送往浙医二院救治。

  沈大妈受了皮外伤，徐大妈伤势严重，一直在抢救室。

  在浙医二院，马3司机的母亲章大姐说，车子是她儿子江某的。江某在下沙工作，平时开车并不多。前段时间，马3借给了江某的表兄弟使用。“今天，他刚要去办事，才想到开车的。听我儿子说，主要是因为手刹没刹，而且挡位又挂在1挡上，当时他也没仔细看，刚发动，车子就冲出去了。”



  昨天下午，徐大妈因抢救无效去世。徐大妈家的门口摆满了花圈，邻居都在帮忙做事。

  徐大妈的外甥说：“我们和肇事方也联系过的，我们了解到的情况是，马3手刹没刹，而且挡位又挂在1挡上。现在我姨夫还在交警大队，我们帮忙做些后事。”



  下午，受轻伤的沈大妈已经回到家里。她穿了件绿色的短袖，右手手臂受伤处擦了红药水，躺在家中休息。

  说起早上的情形，沈大妈连说：“当时我吓煞得嘞（杭州话吓死了），那个车子速度毛（杭州话很的意思）快嘞，我心都跳出来了……那个（指徐大妈）已经没了，我么命大，逃过一劫……”

  受伤后的沈大妈行动不便，叫来亲戚照顾。

  为了说明白当时的情况，沈大妈忍着痛，坚持要到事发点给记者演示。

  当时，徐大妈和沈大妈是面对面站着说话的。在她们身后1米左右的位置，停着一辆银灰色的马3轿车。

  “一个男的，毛年轻，三十来岁样子，走到车子（指马3）旁边。开了车门，人没坐到车里面，就插了钥匙，发动了车。嗡的一下，车子就蹿了过来。速度毛快毛快，一点儿反应都没有。”

  沈大妈演示，马3轿车先撞了徐大妈，车头带着徐大妈，又撞了沈大妈，把沈大妈撞飞四五米，摔倒在地。

  马3轿车继续往前冲，司机跟着车跑，但没有车冲得快，车冲出约八九米远，徐大妈倒地了，车子右前轮和右后轮先后从徐大妈腹部碾轧而过。

  马3还没有停下，又撞上了前面两辆停着的轿车，才不动了。

  昨天下午，小区物业一位工作人员说：“上午的事情我们已经知道了。马3车主是我们小区的业主，外面的车辆是不允许停进小区里面的。但是老小区车位少，我们就收100块钱一个月，然后停在小区道路边上，没有固定车位。”

  事故具体原因交警还在调查中。

停车到底挂1挡还是挂空挡？

  关键是先踩离合器！

  这类挂1挡误启动悲剧已多次发生

  肇事车当时是挂在1挡上的

  肇事的这辆车是马自达3，事故发生前，小车停在居民楼下的小区道路上。据司机说，前几天他把车子借给表兄弟开，表兄弟停回来后，昨天他第一次去动这个车。他不晓得表兄弟停回来的时候，变速杆是挂在1挡上的。

  『车子换过人开，司机上车没有检查车辆，而是直接发动车子，导致意外发生。私家车一般不太会换司机开，就算换着开，相互之间也会了解停车习惯。当然也有例外的时候。今年春节前，读者徐小姐来电说，她去检测站检测车辆（年检），工作人员把车子开回来停好，挡拉是挂在1挡上的。而徐小姐平时习惯挂空挡、拉手刹，一上车她就直接发动车子，车猛地冲了出去，一头撞到前面停着的车，还差点顶翻了。因此，不同司机交换驾驶同一辆车，一定要相互招呼，开车前仔细检查。』



  司机当时人在车外伸手去发动车子

  据目击者说，当时，肇事司机人并没有坐入驾驶座，而是伸手用钥匙直接插入并启动，车子一下子蹿出去，撞了两个人后，又冲出很远，直至撞上前方停着的车辆才停下。

  『2008年夏天，天气闷热，杭州四季青服装市场附近，一名女司机想在开车前，先把空调开一会，等车里的热气散散掉再出发。女司机也没有坐入车内，而是人站在车外，开门状态启动车子，但是她忘了自己是挂了1挡停车的，结果车子冲了出去，把她带倒，女司机多处骨折。因此，人站在车外启动车子是一件非常危险的事情，而且，当意外发生时，你连处置的机会（譬如踩刹车）都没有。』



马3手动1.6L排量轿车

  0-100公里/小时加速时间：12秒

  再回到事故现场。

  当时，站在这辆马3前聊天的大妈，被突如其来的冲击力撞倒，其中徐大妈的身体，还被车子的前后轮轧过。

  无论是看到还是听到这一幕的人，都觉得很心痛，也很疑惑。车子挂在1挡上不踩离合器直接发动，究竟会产生多大的冲击力？

  肇事的这辆车是马自达3手动挡轿车（排量不明）。此类车有1.6L和2.0L两款排量，我们以1.6L排量为例，0-100公里/小时的加速时间：12秒（2.0L排量是9.2秒），1.6L排量的车自重为1214公斤。可见其瞬间速度有多快。

  『处理事故的交警说，他们经常遇到车子撞了花坛、墙壁或其他车子的情况，1挡的速度不快，但它的瞬间冲击力还是蛮大的，至少能把前面车子的保险杠撞掉。

  一般情况，挂1挡没踩离合器发动车子，车会冲一下，如果不持续给油，因为阻力太大，车马上会熄火。而这辆车不但撞了人，还从人身上轧过，有一种可能就是，司机没有马上关闭启动器，钥匙仍处在马达打火状态。

  老驾驶员在学车时师傅一般会教一个绝招：当车子在铁路道口突然熄火，火车来了，你马上挂1挡，拧钥匙打火，利用马达的电力带动发动机，冲过道口脱险。』



  有的人挂1挡有的人挂空挡

  这可能是历史遗留问题

  目前很难统一

  停车时候，为什么有的司机挂1挡，有的司机挂空挡，这肯定是学车时就养成的习惯，那么教练为什么教得不一样呢？

  『探究起来，这也许是个历史遗留问题。早些年的时候，小车还没有像现在这么普及，大部分人考的是B照（大货车）驾驶证。教练在教的时候，肯定交待，停车要挂1挡，否则大车容易溜坡。因为当时的大货车手制动都是钢丝拉杆，没有这么大的力量，牢牢拉住一辆重车（现在的大车大多采用气泵式停车制动）。这个挂1挡的习惯，被很多驾龄十年以上的司机所保留。

  到了后来，小车多起来了，虽然教练也教学员，停车要挂在1挡上；发动之前要换到空挡上。但很多司机在后来的实际操作中，就开始偷懒了，停车直接挂在了空挡上，发动时踩住离合器，这样就省去了挂挡起步这个步骤，发动后直

  接松离合器就可以了。当然，也有汽车技术学院老师认为，从汽车动力传送规律来说，平地停车是可以挂空挡的，这也没错。』



驾驶教科书是怎么说的？

  停车时，有人习惯挂1挡，有人习惯挂空挡，既然都没有明显错误，那么如何避免出现昨天事故中的情况呢？

  『由杭州市机动车服务管理局编印、西泠印社出版发行的《汽车驾驶员培训教材》，在关于发动机启动和停熄的步骤中，写得非常清楚（第11章第217页）。

  发动机停熄：检查驻车制动器(手刹)是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入低速挡(1挡)位置；关闭点火开关；松抬离合器踏板。

  发动机启动：检查驻车制动器(手刹)是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入空挡位置；稍踏加速板（油门），打开点火开关至启动挡；启动发动机后，松开点火开关，松抬离合器踏板，适当升温后，检查各仪表工作是否正常……

  其实学车的时候，教练也是教了方法的，就是在起步发动前，一定要先踩下离合器（将发动机与传动机构的动力切断），然后换挡，再发动车子。养成这样的好习惯，就能避免发生类似的事故。』

来源:都市快报