另外。我恨现在规定不能自己加装天窗，加了就算找黄牛都过不了年检，不像以前自己随便加。。。。。

关键还是钱啊，高配的那些东西毫无性价比可言。

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我想要多一些安全配置少一些舒适配置的车，但是厂家不肯出啊

高配性价比低，二手残值率也低。君不见6W多的普桑开了2年还能卖5W。真是233！！！:D :D :D

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我肯定只卖中低配的, 高配基本肯跌

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原帖由 加菲 于 2011-5-25 20:04 发表
买的时候没钱，本来老爸给的预算是赛拉图的，结果个人不喜棒子车，只能弄了酱油车手动低配...
说到这里不得不赞一下酱油车，低配都有原厂倒车雷达之类的

说到倒车雷达……看上的2010锐志，运动款，有天窗有18寸轮毂有运动组件，居然没有倒车雷达，一汽纯傻逼。

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原帖由 initialb 于 2011-5-27 22:17 发表


说到倒车雷达……看上的2010锐志，运动款，有天窗有18寸轮毂有运动组件，居然没有倒车雷达，一汽纯傻逼。

这个无所谓的, 4S随便给你加啊

妈的，廉价车还用低配，高配比低配高不了1，2万，问题里面配置高太多了，车还是自己用的，不是光变速箱，发动机的。我第一部车是低配，绝比后悔死了。后面两部全是顶配。
豪华车又另当别论了，高配低配要差十几万，几十万。关键不管什么廉价车，还是豪华车，低配太寒酸了。

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原帖由 SimbaKing 于 2011-5-25 17:45 发表
我感觉最没用的配制就是天窗，真皮座椅和铝合金轮毂

天窗这东西的实用度确实看地域城市还有季节。反正我喜欢天窗。比如碰到那种慢速路上推销商品的，只能把车窗关上，这时侯有天窗了还能开窗换气。
反倒我觉得最不实用的是真皮座椅，夏天热死，开了空调后半天才能凉下来，冬天冷死。除了比布质的耐脏容易清洗外，这真不觉得有啥好的。
铝合金轮毂无感觉。另外我喜欢免钥匙启动，真方便。

没别的 高低配就是坑爹来的
低配性价比高

铝合金RIM是最重要的一个东西啦

轻便, 能省油, 加速快, 刹车快, 美观.

性价比 ，面子，钱。

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铝合金轮毂能轻几两啊？换个轮毂就能启动刹车更快？？一般家用车来说

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原帖由 猫猫猫 于 2011-5-28 22:36 发表
铝合金RIM是最重要的一个东西啦

轻便, 能省油, 加速快, 刹车快, 美观.

拆掉备胎和工具箱+加油只加一半效果应该更好

没钱
先买个十来万的菜车练着，以后再上好车