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两脚离合到底什么道理？如何操作。。

倍舒爽

银河飞将

“”公平与正义“”

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1# 大 中 小 发表于 2011-4-29 12:33  只看该作者
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听就听得多了。。
一直都不晓得啥用处。。

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iorilu

魔神至尊

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2# 大 中 小 发表于 2011-4-29 12:34  只看该作者
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就是降档时空档停一下, 踩下油门再踩离合降档

离合-空档-油门-离合-降档

主要是为了减少顿挫更稳吧

本帖最后由 iorilu 于 2011-4-29 12:35 通过手机版编辑



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极品飞猪

冬冬你杯具了

魔神至尊

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3# 大 中 小 发表于 2011-4-29 13:11  只看该作者
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降档过程中有一脚空油，以前学车的时候就这么教的，我也不知道什么原因

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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4# 大 中 小 发表于 2011-4-29 13:21  只看该作者
现在的车都不需要了，以前的车变速箱齿轮上没有同步器才需要这样。

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零太郎.

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5# 大 中 小 发表于 2011-4-29 16:33  只看该作者
现在有同步器的车这么开不是蛋疼么。。。。。。。如果是跟趾的话步骤为
刹车→踩下离合→补一脚油门的同时退一个档→放掉离合，就这样完成一个跟趾过程，要再退档那就再从头做一遍。

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九月雪花

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6# 大 中 小 发表于 2011-4-29 16:46  只看该作者
开惯自动档的再这么开，绝对会疯，估计要经常熄火了。

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gnorz

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7# 大 中 小 发表于 2011-4-29 20:17  只看该作者
引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-4-29 13:21 发表
现在的车都不需要了，以前的车变速箱齿轮上没有同步器才需要这样。
看标题以为穿越了。。。。。。。。。。。。

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GREEN的马甲

小黑屋

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8# 大 中 小 发表于 2011-4-29 23:05  只看该作者
学B证时的大解放就得这么开～～～～

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yangjuniori

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银河飞将

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9# 大 中 小 发表于 2011-4-30 00:49  只看该作者
绝对要把转速拉上去再 松离合  公交司机的倒拖很难受的

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