我自己带妹去看，还是1拖2，哈哈哈哈哈哈哈

引用:

塞巴斯蒂安·维特尔仍然继续着他在中国大奖赛中砍瓜切菜的征程，刚结束的排位赛中，他照旧继续包养下了上海站的竿位，这也是他在2011赛季的第三个竿位。

然而，他的这辆红牛赛车以0.7秒的巨大优势将排名第二位和第三位的迈凯轮赛车踩在脚下的同时，另一辆由马克·韦伯驾驶的红牛赛车仅仅排在了第十八位。

韦伯的赛车在今天上午及时维修过，照常参加了排位赛，但是似乎没有运行KERS系统，并且在排位赛第一节的末尾还在使用硬胎。而大家基本上都准备着换上软胎了。随着迈克尔·舒马赫和帕斯特·马尔多纳多的成绩更进一步，韦伯发现他掉到了第18位，被淘汰了。

简森·巴顿是距离维特尔最近的一位车手，他以0.042秒击败了他的迈凯轮队友刘易斯·汉密尔顿外获得了头排靠外的位置，但是他的成绩离竿位成绩差了0.7秒之多。

尼克·罗斯伯格为奔驰车队获得了今年到目前为止的最好排位成绩，第四位，只比迈凯轮赛车落后0.2秒。他轻松地击败了法拉利赛车。费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨则分享了第三排的位置。

排位赛第二节邻近结束的时候，维塔利·佩德罗夫的雷诺赛车在6号弯因故慢慢停了下来，引发了红旗。这起事故造成了场面的一度混乱。

当时排位赛第二节还差2分钟就结束了，此时两辆小红牛、两辆印度力量赛车居于前十位，而索伯车队、威廉姆斯车队、奔驰车队和佩德罗夫的队友尼克·海德菲尔德还在打酱油。

重新开始排位赛之后，大家一拥而上​​，两辆小红牛赛车和印度力量的保罗·迪·雷斯塔都恰恰好挤进了排位赛第三节，而罗斯伯格也挤进了第三节排位赛，挤掉了印度力量的阿德里安·苏蒂尔。

红牛二队的贾梅·阿古尔苏阿里和塞巴斯蒂安·博米从迪·雷斯塔手中夺走了第四排的位置，将他挤出了排位赛第三节，而佩德罗夫得到了第十位。

迈克尔·舒马赫在发夹弯犯错了，使得他仅仅居于第14位，他的前面是苏蒂尔和两辆索伯赛车。海德菲尔德最终只拿到了第十六位，夹在两辆威廉姆斯赛车之间。

韦伯的退出是排位赛第一节唯一的冷门。其余被淘汰的是莲花、维珍和HRT赛车。杰罗姆·丹布罗西奥首次在排位赛中打败了维珍车队的队友蒂姆·格洛克。而两辆HRT赛车最终都跑进了107%，可以参加中国大奖赛的正赛。


Pos  Driver                Team                 Time            Gap   
1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m33.706s
2.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m34.421s  + 0.715
3.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m34.463s  + 0.757
4.  Nico Rosberg          Mercedes             1m34.670s  + 0.964
5.  Fernando Alonso       Ferrari              1m35.119s  + 1.413
6.  Felipe Massa          Ferrari              1m35.145s  + 1.439
7.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1m36.158s  + 2.452
8.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m36.190s  + 2.484
9.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   1m36.203s  + 2.497
10.  Vitaly Petrov         Renault              No time
Q3 cut-off time: 1m35.858s                                   Gap **
11.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1m35.874s  + 1.388
12.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m36.053s  + 1.567
13.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m36.236s  + 1.750
14.  Michael Schumacher    Mercedes             1m36.457s  + 1.971
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1m36.465s  + 1.979
16.  Nick Heidfeld         Renault              1m36.611s  + 2.125
17.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    1m36.956s  + 2.470
Q3 cut-off time: 1m36.147s                                    Gap *
18. Mark Webber            Red Bull-Renault     1m36.468s  + 1.196
19. Heikki Kovalainen      Lotus-Renault        1m37.894s  + 2.622
20. Jarno Trulli           Lotus-Renault        1m38.318s  + 3.046
21. Jerome D'Ambrosio      Virgin-Cosworth      1m39.119s  + 3.847
22. Timo Glock             Virgin-Cosworth      1m39.708s  + 4.436
23. Tonio Liuzzi           HRT-Cosworth         1m40.212s  + 4.940
24. Narain Karthikeyan     HRT-Cosworth         1m40.445s  + 5.173

107% time: 1m41.941s
* Gap to quickest in Q1
** Gap to quickest in Q2

今天去晚了，排位赛没看到，明天现场去看。

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F1是不是也得来点菠菜才能提起点人气。。。(

这赛季F1有点无聊了，红牛太强势了，规则又有点233，换胎太多，DRS,KERS好玩不好用

只要我法一烂，基本就没有喷帖了

KIMI退出，舒马赫换东家，法拉利阳痿后就没看过F1了

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现在F1还有啥看点啊，纽维秒杀宇宙了已经…

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前有汉密尔顿，后有维特尔，都是横空出世少年夺冠，这到底是天赋异秉还是说赛车的因素远远大于赛车手？

LZ，上点现场照片，昨天看没人开贴，原来都去现场去了啊，羡慕

现在的新规则都很没意思~~

娘的。。破产了。。。

233 巴顿带路党啊。。。。

这比赛好混乱啊

在大直道尾端的观众席最幸福啊，各种锁死，各种超车，都在那个地方。今天超车好多！