GLK350 3.5L 272马力
RX350 3.5L 278马力
MDX   3.7L 309马力
FX35  3.5L 332马力



IS300 3.0L 231马力
C300  3.0L 231马力
IS250 2.5L 208马力
C260  2.5L 204马力
G25   2.5L 235马力

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-4-16 10:21 编辑 ]

楼主数据有几个误

TL, 3.5L, 280HP
TSX, 2.4L, 201HP
RDX (Turbo), 2.3L, 240HP

奇瑞王EX35 3.5L, 297HP
奇瑞王FX35 3.5L, 303HP
奇瑞王G25  2.5L, 218HP (218 HP @ 6,400 rpm, 187 lb-ft @ 4,800 rpm of torque)
G37   3.7L   328 HP @ 7,000 rpm, 269 lb-ft @ 5,200 rpm of torque 这个是大凶器没错了
http://www.infiniti.ca/en/fx/key_features/performance.html

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2011-4-16 10:59 编辑 ]

FX35哪来332匹？ 300出头

你要那么大的动力做什么？

G25你开过就知道了，动力不咋地！

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300左右就可以了，轿车一般200就够了。

雷克萨斯国内没用直喷发动机，这一代IS350国外是315马力

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大马力要在120以后才发挥作用，不如大扭矩来得实在

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开惯330后换开其他3.0以下（含3.0）的车都感觉不是很给力，特别是上次开了下乞丐版的Z4，也就个跑车的壳子了

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原帖由 @卧龙疯子  于 2011-4-16 16:51 发表
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开惯330后换开其他3.0以下（含3.0）的车都感觉不是很给力，特别是上次开了下乞丐版的Z4，也就个跑车的壳子了

试试2.5t的力狮

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引用:

原帖由 @猫猫猫  于 2011-4-16 10:46 发表
楼主数据有几个误

TL, 3.5L, 280HP
TSX, 2.4L, 201HP
RDX (Turbo), 2.3L, 240HP

奇瑞王EX35 3.5L, 297HP
奇瑞王FX35 3.5L, 303HP
奇瑞王G25  2.5L, 218HP (218 HP @ 6,400 rpm, 187 lbft @ 4,800 rpm of t ...

http://www.infiniti.com.cn/g_sedan/featuresspecifications/standard_features.html
g系2.5升(2496cc) V6发动机，铝合金发动机气缸体和气缸盖。低摩擦力镀钼活塞，173 kW(235PS)/6400 rpm
http://www.infiniti.com.cn/fx/featuresspecifications/standard_features.html
fx系VQ35 3.5 升 (3,498cc) 24气门V型6缸，铝合金缸体和缸盖。244kW / 6800 rpm
lz说的没错
国内标称的就是lz的数据
加拿大的不知道为啥小了

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C260是1.8t的

本帖最后由 clark99 于 2011-4-16 18:11 通过手机版编辑

引用:

原帖由 rbt12345 于 2011-4-16 17:26 发表
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http://www.infiniti.com.cn/g_sed ... ndard_features.html
g系2.5升(2496cc) V6发动机，铝合金发动机气缸体和气缸盖。低摩擦力镀钼活塞，173 kW(235P ...

http://www.infinitiusa.com/fx/key_features

你再看看美帝的哈哈  MX和EX
MX35  3.5-liter (3,498 cc) 24-valve V6, Horsepower 303 hp @ 6,800 rpm / 390 hp @ 6,500 rpm
G25 Horsepower         218 hp @ 6,400 rpm

我明白了! 一定是奇瑞王真*业界良心, 给兲朝版加料增动了....对此我不禁深深的陷入了沉思

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2011-4-16 21:32 编辑 ]

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轿车又不是职业赛车，很少状态下120以上，舒适性，内饰等更实在些

关键开起来舒服才是真的
数据不管用