引用:

原帖由 yamazaki120 于 2011-3-31 09:47 发表
:D :D :D 话说不加价的话 我就有意了，公司旁边开了个进口大众的4S店

本来去年年底想买部尚酷2.0t,后来一直忍着,想过段时间上330 coupe,
现在可以看看尚酷R的价格了. 45万内就很动心.

这尚酷R应该和golf R开起来没区别.

有爱！！这车对得起这价格！！

40万买这个？再加几万上STI，直接秒杀。

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:09 发表
40万买这个？再加几万上STI，直接秒杀。

秒杀个屁,
你饭日车挺好的,但别这么扯好不好:D

别说其golf R,就拿来和sti比.

本来就不是一个路数的车,取向也不同,没有太高的可比性.
GOLF 从R32起,到现在的R,同级的比较的对象一直是focus RS, alpha romeo 147GTA等两厢掀背车.

sti的竞争对象从来就是evo.

别老喷这种加几万就秒杀啊之类的幼稚的话.

你觉得买golf的会和买翼神的人是一个路数么?:D

[ 本帖最后由 武松 于 2011-3-31 10:22 编辑 ]

高尔夫R快得过2011 STI？等着高尔夫R去刷STI北环圈速

高尔夫R预售40万
2011 STI才47万

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:29 编辑 ]

引用:

原帖由 武松 于 2011-3-31 10:03 发表


本来去年年底想买部尚酷2.0t,后来一直忍着,想过段时间上330 coupe,
现在可以看看尚酷R的价格了. 45万内就很动心.

这尚酷R应该和golf R开起来没区别.

和我一起上e92 335吧。

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:21 发表
高尔夫R快得过2011 STI？等着高尔夫R去刷STI北环圈速

这话太2了, :D
1.6T的克鲁兹还快过BMW 320呢.

引用:

原帖由 武松 于 2011-3-31 10:23 发表


这话太2了, :D
1.6T的克鲁兹还快过BMW 320呢.

高尔夫R的引擎难道比STI的强？
高尔夫R在赛道上就是被STI灭门的命
一个预售40万
一个47万，虽然价格都坑爹，但是STI性价比明显高。

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-3-31 10:23 发表

和我一起上e92 335吧。

我一直在考虑.E92 335或是E93 330,价格差不多.E93 330稍微贵一点点.

其实心里是喜欢E93 335的.但是要贵10万了,80万可以挑的车太多了,而且有点超过我愿意承受的范围了.

假如买了尚库R的话,现在的A4L就不卖了.
但是我和我老婆两人,也没小孩,两部车又觉得没必要,她还不爱开车.

你什么时候换,或许我们以后可以一起去谈价格.:D

[ 本帖最后由 武松 于 2011-3-31 10:35 编辑 ]

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:27 发表

高尔夫R的引擎难道比STI的强？
高尔夫R在赛道上就是被STI灭门的命
一个预售40万
一个47万，哪个性价比高？

是啊,买汽车的功能就是为了上赛道的.:D
你是这意思吧.
所以我告诉你啊,克鲁兹1.6T的引擎也比BMW L4的引擎强啊.还便宜
所以克鲁兹就可以秒杀320了

所以等你以后有了几十万买车的时候,你就知道你的想法挺2的了

上面其实都和你解释了,
golf R的比较对象是focus RS这种车,而不是sti ,evo.取向完全不同的两款车.

[ 本帖最后由 武松 于 2011-3-31 10:31 编辑 ]

引用:

原帖由 武松 于 2011-3-31 10:20 发表
别说其golf R,就拿来和sti比.

本来就不是一个路数的车,取向也不同,没有太高的可比性.
GOLF 从R32起,到现在的R,同级的比较的对象一直是focus RS, alpha romeo 147GTA等两厢掀背车.

sti的竞争对象从来就是evo.
...

价格和STI接近，怎么不能拿来比？虽然都是坑爹价格。

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:30 发表

价格和STI接近，怎么不能拿来比？虽然都是坑爹价格。

汽车不是光看价格或者性能,
还要看实用性,style和其他因素的.

[ 本帖最后由 武松 于 2011-3-31 10:35 编辑 ]

引用:

原帖由 武松 于 2011-3-31 10:30 发表


是啊,买汽车的功能就是为了上赛道的.:D
你是这意思吧.
所以我告诉你啊,克鲁兹1.6T的引擎也比BMW L4的引擎强啊.还便宜
所以克鲁兹就可以秒杀320了

所以等你以后有了几十万买车的时候,你就 ...

我没说买了就要上赛道，但是赛道是验证车辆实际性能最好的地方。
买这种车无论上不上赛道，就是玩的，难道是用来代步买菜的？平时3000转就换挡？

引用:

原帖由 武松 于 2011-3-31 10:32 发表


汽车不是光看价格或者性能,
还要看实用性,style和其他因素的.

我还真没看出高尔夫R的实用性在哪里了，论品牌，大众的运动型车还真没STI有影响力，至少在亚洲和北美。