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大家觉得一般开车都不上3000转的动力有啥意义吗

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看到不少人买车前口口声声啥动力,功率, 加速,turbo头头是道, 真开车了, 起步舍不得大油门, 平时开车都不上2000转 , 美其名曰省油加保护发动机, 觉得挺有意思, 和一个同事聊天, 他明锐1.8T, 号称没上过3000转, 平时基本不过2000, 还说这车加速不错动力好, 我没好意思问他有没有试过, 惊了喷了:D

我破车比较肉经常干到4000转, 平时超个车干到3000转以上也没啥压力:D


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不冲突,平常也就是平顺为主,动力得给哥们儿储备着,要的时候得有。



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买车一定要买动力好的,不然开的难受........


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德系的车一般是低转速就可以输出高扭矩,所以那明锐平常不过2000也有道理

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高尔夫6 1.4T 1750转就能输出最大扭力。干嘛非要上3000?

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所以大家爱用Tubro发动机啊,低转速就能获得高扭矩,哪像na的要靠拉转速

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很多人把扭矩当作功率看待?

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质量不好的车敢经常拉5000转?不怕发动机冒青烟?

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'喷了。。。。。谁没事儿飙车啊。。。

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本来买来就是当个代步车,现在2800公里,转速没超过3000过……

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我也基本没有超过3K  到了2K一过就自动换挡了

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一般换挡都是2000,有时3000

玩过2档5000转,偶尔玩玩

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我经常上3K。。。但是动力也不咋滴

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自动档哭了,3000转时已经120公里/小时的速度~~
市区里无理无理

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引用:
原帖由 @nai  于 2011-1-27 07:29 发表
质量不好的车敢经常拉5000转?不怕发动机冒青烟?
谢zjjly大大发片

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