大概如下：
ECU升级后
翼神2.0功率增加13匹，扭力增加18牛米，综合油耗可降低0.2升百公里
0100提高1秒
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请问刷完后有啥副作用？
我最担心的是CVT能受的了不？长时间猛操不会把cvt搞坏吧？

扯淡的。。。自然吸气车子刷ECU没有什么意义。如果能让你提速快1秒我送台EVO你

哎哟哎哟

直接上涡轮套件吧

没多大意思的,很的程度上是心理作用
13匹的增幅就算是真实有效的话,也不可能0~100KM快一秒

刷一下多少钱？

13匹马力啊？很猛了

提高半秒差不多吧

提高1秒?

喷了,这TM都有人信
NA的车光刷ECU本来就是悲剧,还提高一秒?

引用:

原帖由 宋江 于 2011-1-22 09:24 发表
提高1秒?

喷了,这TM都有人信
NA的车光刷ECU本来就是悲剧,还提高一秒?

进排气再改一下呢？

提高一秒太夸张，进8秒以内的都算家用跑车级别了吧

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把内装和空调全拆了应该还有点可能。。

动力提高的同时，又降油耗是不可能的。提高一秒和13匹基本就是唇上马力...你让它拿张马力机上拉出来的曲线图来估计8成拿不出:D

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改完全段进排气后再刷ecu是可能提高一秒的。不过楼上，马力机拉曲线图也是可以作假的。只要一个参数设置错，拉出来就能差好多。

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另外省油也是可能的。只要低转速区域的供油点火重调就好。但是也意味着低转速时比原来更没力。

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改完进排气，ecu后，cvt猛操能受得了不？

我劝楼主不要改动力，论坛上已经有经常跑150＋的朋友CVT出现问题了

据说翼神的CVT跟逍客的CVT仅仅是编号不同，而后者已经有很多发生故障，请google“逍客 CVT”，翼神上市时间不长，销量也悲剧，CVT的问题难免不会在以后显现出来，这种机械结构的可靠性本来就差

我也订了2.0CVT，其实我本意是想订MT那款，但是要顾及家人的意见

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-1-22 16:51 发表
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改完全段进排气后再刷ecu是可能提高一秒的。不过楼上，马力机拉曲线图也是可以作假的。只要一个参数设置错，拉出来就能差好多。

中尾段还好说，改芭蕉和三元会油耗那个离谱。能作假是一方面，我的意见是他们根本就没去马力机上拉过，都靠吹...