日产什么时候二流了？人家资格比疯田、本田还老好伐

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原帖由 blackrain 于 2011-1-13 11:30 发表
尼桑车本来在日系车里就属于二流。出问题也正常。

日系里面 你说谁是一流？

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原帖由 @blackrain  于 2011-1-13 11:30 发表
尼桑车本来在日系车里就属于二流。出问题也正常。

二流日产的有gtr
一流本田的超跑在哪里、

二流喷了............

日产在国内来讲是不如两田进的早，车型多，虽然现在也不少，但是销量知名度还是不如两田，当然也就是说国内

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原帖由 玛丽医生 于 2011-1-14 15:50 发表
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二流日产的有gtr
一流本田的超跑在哪里、

NSX 外号日本法拉利

NSX已经是历史了，现在日本的超跑旗帜就是GTR

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原帖由 @ryogameking  于 2011-1-14 20:12 发表
NSX 外号日本法拉利

日本政府马力限制解禁之后nsx有出新款吗？gtr可都出了3年了、
gtr虐法拉利f430不是问题、这个日本法拉利试试？
nsx的百公里加速没进4秒、叫超跑还是算了吧、当然卖得比gtr贵到是真的、

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尼桑是被雷诺搞残了
本田确实是一哥，底子应该是比日产高的，丰田老末没说的，就是搭上yamaha还能看看
本田只是换了CEO以后只是现在专心赚钱向
收益低的项目统统被砍，学习丰田，最赚钱的独立车厂不是白叫的，不然早被收了合并了

本田没超跑，可原来人家是玩F1的.....

管他二流不二流，反正俺的天籁不错

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原帖由 SUPERCAR 于 2011-1-14 18:41 发表
日产在国内来讲是不如两田进的早，车型多，虽然现在也不少，但是销量知名度还是不如两田，当然也就是说国内

看看现在日产的车型貌似比两田多的多吧 骐达 颐达 天籁 逍客 阳光 轩逸 骊威 奇骏 玛驰 帕拉骐 ZN6493 锐骐皮卡 日产D22皮卡 帕拉丁 日产NV200

为啥出了事以后又花钱买猪，又找锣鼓队，还制作横幅，找来媒体耽误了工作来4s店作秀？

当初买日本车时没考虑过么？多想一步就不会有现在这个结果

就好像车区一样，一说日本车垃圾，一群人跳出来喷你，唉

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原帖由 sunner 于 2011-1-15 02:28 发表
为啥出了事以后又花钱买猪，又找锣鼓队，还制作横幅，找来媒体耽误了工作来4s店作秀？

当初买日本车时没考虑过么？多想一步就不会有现在这个结果

就好像车区一样，一说日本车垃圾，一群人跳出来喷你，唉

怎样考虑。如果按照网上说法估计只能买迈巴克才没问题。。。

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原帖由 sunner 于 2011-1-15 02:28 发表
为啥出了事以后又花钱买猪，又找锣鼓队，还制作横幅，找来媒体耽误了工作来4s店作秀？

当初买日本车时没考虑过么？多想一步就不会有现在这个结果

就好像车区一样，一说日本车垃圾，一群人跳出来喷你，唉

大牛拉大奔 驴拉劳斯莱斯 迈腾 麦穗烧克鲁滋 多了去了