2006年2月，5千公里，502元，换机油机滤（免工时费）
2006年3月，1万公里，630元，换机油机滤，轮胎换位
2006年6月，1万5千公里，870元，换机油机滤及空气滤芯
2006年8月，2万公里，600元，换机油机滤
2006年11月，2万6千公里，600元，换机油机滤
2006年12月，3万1千公里，1650元，换机油机滤，清洁喷嘴和节气门，检查刹车片，清洁进气道，轮胎换位
2007年2月，3万6千公里，560元，换机油机滤
2007年4月，4万2千公里，1800元，换机油机滤，清洁油路，清洁三元催化，检查刹车片，换刹车油，空调清洁
2007年6月，5万公里，560元，换机油机滤
2007年8月，5万5千公里，1200元，换机油机滤，清洁油路
2007年9月，5万9千公里，1300元，换机油机滤，空气滤芯，汽油滤清器
2007年11月，6万5千公里，2200元，换机油机滤，清洗喷油嘴和节气门，清洁三元催化，检查刹车片，换差速器油
2008年1月，6万9千公里，900元，换机油机滤，空气滤芯，检查刹车片
2008年4月，7万4千公里，560元，换机油机滤
2008年6月，8万公里，2300元，换机油机滤，前后刹车片，刹车油
2008年9月，8万6千公里，1500元，换机油机滤，空气滤芯，清洗喷油嘴和节气门

合计下来，保养费用近1万8千元，平均每公里0.2元，每月545元。

汽车之家看来得，貌似保养真不便宜啊

本来纠结锐志和C5的
C5们真厚实，车门的转轴部位看起来非常给力，但是急加速起来跟猫叫一样，声音真的不好听，动力一般般吧
不过日常保养真省钱啊

锐志很爽，冷车时候急加速还很有劲儿，地板油是发动机的怒吼，不是猫叫
可是锐志价格偏贵点，而且看到上面的保养费用，缩了
还有都说日本车防盗一般？
不过日本车，尤其是雅阁，凯美瑞是比较招贼的，因为容易出手

以上

[ 本帖最后由 james0054 于 2010-12-31 00:44 编辑 ]

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是有点贵啊～
c5一年保养一次就差不多了，呵呵。

这两车比的话咬牙要上锐志，后驱+6缸，而且日系车里就它底盘算扎实的

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没什么概念，跟BBA还有神车厂比怎样？

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你这绝屄不贵呀，我一哥们速腾1.6手动保养和你价格几乎一样，锤地。

锐志还是烧97号油的

心态放平就好

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原帖由 zhaolinjia 于 2010-12-30 09:17 发表
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你这绝屄不贵呀，我一哥们速腾1.6手动保养和你价格几乎一样，锤地。

不会啊，我家有辆宝来经典，跟速腾一样的发动机
7500一保养，每次也就500~700，比这个便宜多了

还有说C5 2.3的夏天开空调会不给力
不知道会咋样，我这冬天，没法试空调

锐志地盘发动机都不错的，尤其是从后座过渡到后备箱的那段，真的很好看

新锐志发动机是按93号标定的，为了这个功率还下降了一点，就是为了降低用车成本。保养成本高，主要因为是6缸的，需要的机油量比较大。

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-12-30 09:36 发表
锐志还是烧97号油的

心态放平就好

掰 还没加过97号:D 底盘 还可以 多扎实谈不上

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锐志啥时候底盘扎实啊……软绵绵的

BBA里面大B最贵，小保2500+大保4500+，2B最便宜，A单次不贵但是保养次数多

我是说锐志底盘在日系车里相对扎实。

[ 本帖最后由 史蒂文_福克斯 于 2010-12-30 12:13 编辑 ]

烧97的车就别细算什么油耗 ，保养费用了，一个97号油都抹了。。。

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原帖由 @cbjah  于 2010-12-30 09:36 发表
锐志还是烧97号油的

心态放平就好

新款改用93号了，呵呵。

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引用:

原帖由 @舟13  于 2010-12-30 12:17 发表
烧97的车就别细算什么油耗 ，保养费用了，一个97号油都抹了。。。

97真没贵多少，高速还能打平，开起来感觉还更好点……

C5就算保养再便宜，那维修费用……