德国女车神纽堡林赛道带你体验Ring Taxi
Nurburgring Nordschleife Circuit（纽堡林北侧赛道），被誉为世界上最危险，同时也是世界上最多弯位的高速赛道。  全长20.8公里的赛道拥有73个弯角，垂直落差高达300米，世界各大车厂视其为试车首选专用赛道，八分钟以内的圈速更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。  被誉为“Queen of the Ring”（纽堡林女王）的女车手Sabine Schmitz，她曾经是宝马训练中心的教官车手，有时也会兼职一下“Ring Taxi”的司机。  纽堡林北侧赛道被欧洲车迷称为“The Ring”，宝马自上世纪80年代就成立“Ring Taxi”，目前Sabine自己的公司Sabine Schmitz Motorsport正与宝马合作经营“Ring Taxi”业务。  究竟这位美女是何方神



关于Sabine Schmitz的故事  Sabine Schmitz生于1969年5月14日，她的家族在纽堡地区（Nurburg）经营酒店和餐馆生意，她和她两个姐姐的童年，都在纽堡小镇的Pistenklause酒店长大。Schmitz家族的三姊妹都有参加赛车比赛，但唯独是Sabine经常获得冠军。1996、1997连续两年的纽堡林24小时耐力赛中，Sabine驾驶宝马M3赛车，成为历史上第一位赢得该项比赛的女车手，更是唯一一位能获得两连冠的女车手。1998年，Sabine参加VLN锦标赛（Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring），并一举获得年度总冠军。2006年，Sabine加入Land Motorsport车队，驾驶保时捷997GT3赛车再度出征VLN锦标赛。  Sabine精湛的驾驶技术被宝马公司赏识，随后宝马的高级驾驶训练中心邀请她成为教官车手。但Sabine对纽堡林北侧赛道的感情实在太深了，她一度在“Ring Taxi”项目担任长期驻地车手。2003年，Sabine在赛道旁开设了属于自己的酒吧餐馆Fuchsröhre。此后还成立了Sabine Schmitz Motorsport公司，与宝马合作经营着纽堡林北侧赛道的“Ring Taxi”高速体验服务。Sabine还考取了直升机机师的资格，除了开快车，驾直升机也是她最喜欢的活动之一。



关于Ring Taxi  Ring Taxi自上世纪80年代开始投入服务，一直由宝马提供的M5四门运动轿车作为服务车型。目前的Ring Taxi也不例外，是宝马最新款的M5轿车。大家别以为这些M5是经过改装的，Ring Taxi全部都是100%原装设定的M5，与你在宝马专卖店看到的并无区别。由于纽堡林的特性是高速多弯，Ring Taxi的机件损耗也十分严重。Ring Taxi在纽堡林平均跑40圈，就要更换全部轮胎；最多跑80圈就需要全部更换刹车皮。大家可能会关心更油耗，那我可以告诉你，加满油的M5顶多可以在纽堡林跑上7圈。  既然Ring Taxi的经营成本那么高，那收费自然也是不菲的。目前租用Ring Taxi跑一圈纽堡林北侧赛道需要支付185欧元，当然M5能坐3位乘客，嫌贵的可以与朋友AA制分摊一下费用。不过荷重这么大，飙起来就肯定没那么爽了。Ring Taxi只在每年四月到十月提供服务，碰到暑期旺季排队轮候需要等上两个星期，所以想乘坐一下Ring Taxi必须提前预订。在普通的日子，每台Ring Taxi一天要在纽堡林跑上20圈。当然，如果你只想乘车游览一下纽堡林，最廉价的方式莫过于乘坐观光巴士：成人票价4欧元，小童票价2欧元，够划算

跟英国的朋友说了几年要去。。几年都没去成。。成了最大的遗憾。

以后如果回去 的话一定要去。。