简洁漂亮，也不怕平时小石头磕磕碰碰。
买车后自己装的不算

怎么可能完全是一块平板，排气和悬挂往哪放？
高档车升起来看，下面倒是很平整的，基本上以排气为界，分成两块长方形。

撞了整个底盘都要换那怎么办……

方程式赛车的悬挂杆是从两侧伸出来。
民用车是向斜下方伸出来的，不可能完全平。
大型豪华车相对较平整，其实就是封闭起来，比如lexus ls推出的时候就宣传过车底很平整。
小型车因为空间不够，很难把车底封闭起来。

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便于维修吧？

如果做成那样何来舒适？何况天朝那个路被土方车压两下那种底盘的车走上去就得磨

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民用车你把下面封死了发动机还怎么散热？赛车跟超跑很多是门边两侧附近或者车顶开口子形成风道，所以底盘封死也没问题。

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原帖由 zhuliang 于 2010-12-4 09:29 发表
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民用车你把下面封死了发动机还怎么散热？赛车跟超跑很多是门边两侧附近或者车顶开口子形成风道，所以底盘封死也没问题。

可以在引擎盖上开散热口

一直梦想能开卡丁车上下班

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2010-12-4 11:39 发表
一直梦想能开卡丁车上下班

然后路上看到问号就去撞么

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原帖由 @cbjah  于 2010-12-4 15:43 发表
然后路上看到问号就去撞么

mk把暗号兄洗脑了。。。
其实卡丁车很难开的　算是最难开的车的一种了