手动和自动对成绩影响大么？我用的GTFP，MT也就拨片换挡了。

牛北始终开不出好成绩，不知道是不是这个原因？

筑波这种短赛道MT AT差距很小，圈速差在0.x秒
牛不灵赛道的话MT应该比AT优势明显一些

换档时机很重要，有些涡轮增压车马力输出曲线在3～4千转就开始衰减，并非憋到红线区换档好

[ 本帖最后由 mitsuna 于 2010-12-2 15:50 编辑 ]

输出曲线是不是看那个交界处？

小弟感觉应该是看扭矩（扭力）曲线最高那段所处的转速范围。

那个交汇点其实无太大意义，因为有很多车在那个时点的扭力已经大幅下滑了。

引用:

原帖由 ms006z 于 2010-12-2 16:29 发表
小弟感觉应该是看扭矩（扭力）曲线最高那段所处的转速范围。

那个交汇点其实无太大意义，因为有很多车在那个时点的扭力已经大幅下滑了。

小弟感觉不能看曲线，得自己体会吧

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小弟我感觉菜鸟用mt成绩会更差吧？

MT对新手显然很困难