我的1.4t现在天气冷车打着不用5秒就降到800转了，这是为什么？

反而原来天气热点的时候也差不多这个时间，甚至要多点。

不过热车听说可以在慢速行驶中完成，只要水温没有到90度之前不要急加速让转速太高就可以了。

引用:

原帖由 Jackie2222 于 2010-11-1 17:14 发表
我的1.4t现在天气冷车打着不用5秒就降到800转了，这是为什么？

反而原来天气热点的时候也差不多这个时间，甚至要多点。

不过热车听说可以在慢速行驶中完成，只要水温没有到90度之前不要急加速让转速太高就可以 ...

+1，点火后发动机声音降下来且转速到800左右就可以走了，水温90度前速度不要太快就行。

同事一凯美瑞，每次开车前原地热车烧水，等水烧开到90°才走人。

都电喷车了，热车只要低转速开一段，水温上来了提速走人，原地怠速热车那是化油器车

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-11-2 08:38 发表
同事一凯美瑞，每次开车前原地热车烧水，等水烧开到90°才走人。

老司机~

我都是原地热的差不多了再走，要不早上大家时间都那么紧张你慢慢悠悠跟马路上热车不找骂呢么？

转速慢点就行啦，车速不一定慢。

早上一发动发现2K转了……

等了2分钟1K1才走的

以前从没这个习惯，看了这个帖子才有这个意识&

那个水温怎么看的？用手摸的？

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2010-11-2 21:10 发表
早上一发动发现2K转了……

等了2分钟1K1才走的

以前从没这个习惯，看了这个帖子才有这个意识&

那个水温怎么看的？用手摸的？

为什么我那破车一打着就直接掉到1000以下？从来没看它超过1100……

引用:

原帖由 四百击 于 2010-11-2 20:09 发表
我都是原地热的差不多了再走，要不早上大家时间都那么紧张你慢慢悠悠跟马路上热车不找骂呢么？

5档2000转不到差不多是60，只要别上高速在哪都没人嫌慢了。

我是气囊灯一灭就走，怠速出小区，出门就2000转。

天气冷了，为了保证发动机不熄火，在冷车启动的时候怠速都会稍微高一些的。

原地热下没坏处的，夏天么1分钟，冬天2-3分钟
你马上走，车会很冲
公家的车你当我没说

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花冠，发动后直接2200转。。原地半分后再低速开一段当热车

钥匙打到on位，等电路自检完了就点火走人。
07年的凯越，至今还没出问题。