强烈召唤纠结帝进来逆袭。

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原帖由 GAMESOUL 于 2010-9-29 16:00 发表
4s服务员态度很好呀   等新2.0两厢到店再试驾

除了奥迪这种不愁吃喝的店，那个4s店在你买车时服务不好过？

兄弟，看服务不能只看买车时候的，要看修车时候的，毕竟你买车就一次，修车要n次，就算你出保后路边摊，但保养期之内的换修还是要在店里

另，即使修车服务态度好，也要看修车的技术能力，4s店也有不靠谱的小工给你瞎弄，负责的师傅在旁边喝茶的情况

高六车主好久不见。。。

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原帖由 sunner 于 2010-9-30 10:24 发表


除了奥迪这种不愁吃喝的店，那个4s店在你买车时服务不好过？

兄弟，看服务不能只看买车时候的，要看修车时候的，毕竟你买车就一次，修车要n次，就算你出保后路边摊，但保养期之内的换修还是要在店里

另，即 ...

去过中华的4s  那服务 太牛了 我跟我姐姐   最后俺姐爆发了  俺们走了   基本你到那里就没人理你

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原帖由 DDP 于 2010-9-29 18:03 发表
我开的就是被翼神和高六车主轰至渣的国产三厢马三，2.0MT
我怎么感觉方向盘很轻啊，原地打轮没有一点吃力的感觉，甚至我老婆单手都可以轻松打轮，只有高速上才感觉方向盘会变重
我就开过两辆马三，试驾的2.0AT和提 ...

那难道是我试驾的那个有问题吗 ？我还特地问销售这轮挺重，他还告诉我因为是电子助力。。。。开完马三换俺媳妇他爹的赛拉图那方向叫一个轻啊。。。。另外这赛拉图也很好开呀，城市车。

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原帖由 @GAMESOUL  于 2010-10-1 02:10 发表
那难道是我试驾的那个有问题吗 ？我还特地问销售这轮挺重，他还告诉我因为是电子助力。。。。开完马三换俺媳妇他爹的赛拉图那方向叫一个轻啊。。。。另外这赛拉图也很好开呀，城市车。

应该就像这贴里有个兄弟说的，电子助力转向是原地轻，跑起来重

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原帖由 @GAMESOUL  于 2010-10-1 02:10 发表
那难道是我试驾的那个有问题吗 ？我还特地问销售这轮挺重，他还告诉我因为是电子助力。。。。开完马三换俺媳妇他爹的赛拉图那方向叫一个轻啊。。。。另外这赛拉图也很好开呀，城市车。

应该就像这贴里有个兄弟说的，电子助力转向是原地轻，跑起来重

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马三很好开，方向盘重点好。速度快的时候心里踏实

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原帖由 舟13 于 2010-9-29 22:54 发表




是渣都不剩。

因为马三根本不是对手之列，当时轰成渣的是马六

马三只能和翼神比比后备箱大小而已

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原帖由 crazyundead 于 2010-9-30 00:41 发表

我擦你都有小孩的人了怎么这么小心眼啊，我不就说觉得三厢马三不好看么，至于记得这么久么？有事没事都拿出来把我鞭尸一番
算了，你随意吧

我也觉得马三真的很丑

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原帖由 EG瘦AA 于 2010-9-29 18:23 发表
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二十万以下的车，我只选两厢马三2.0MT

暗号许久没过来了

言论都开始自由放浪起来了

好怀念严打时期啊

马三好像加速不错,上次看南汽名爵400挑战赛,马三就赢了,成绩我记得是8.6左右.

随便被撞下就成豆腐了

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原帖由 裴雁 于 2010-10-1 13:15 发表
马三好像加速不错,上次看南汽名爵400挑战赛,马三就赢了,成绩我记得是8.6左右.

那是因为得益于他的车重。1.27吨吧，我那天看了下马六睿翼轿跑2.0的100公里加速成绩表

12秒！！

吐血！！

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原帖由 bcb2001 于 2010-10-1 09:49 发表
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马三很好开，方向盘重点好。速度快的时候心里踏实

开QQ给你装个灌铅的方向盘好不？

速度快也分直线和过弯的，像马三这样的属于底盘调教出色的，和轻重关系不大，基本上车都是开着越快方向盘越重