[汽车之家 新闻]  近日有媒体曝光了一汽马自达8在工厂的谍照，从谍照中可看出国产马自达8与今年北京车展上的马自达8的尾部（海外版）略有不同，主要体现在尾灯的细节变化上。（图片来源：太平洋汽车网）

『国产马自达8与海外版（北京车展亮相）的区别主要体现在尾灯细节的变化上』

　　海外版马自达8车身尺寸为4868mm、1850mm、1685mm，采用了最高可以容纳8人的设计，拥有2950mm的轴距。动力方面，日本原版在动力方面配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。

『之前曝光的国产马自达8前脸』

    根据我们之前获得的消息，国产马自达8将在第四季度上市，先期仅推出2.3L动力，这款发动机之前曾搭配在马自达6上。一汽马自达对这种发动机进行了重新调教，更加重视中低转速的动力表现，最大功率为113kW(153马力)。变速器方面则为4速手自一体变速器。在引入国内后，其直接竞争对手将为上海通用的别克GL8和广汽本田的奥德赛车型。（编译/汽车之家 申文恒）

http://www.autohome.com.cn/news/201009/141482.html

咋那么象GL8

好像一款车

比较喜欢cx7

5个红叉

我特别不理解，这4速的at变速箱日资车企到底还有多少库存？究竟要用到什么时候？

比较喜欢马自达5，价格便宜量又足，家用很合适。