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[杂谈] 第六代捷达 - NCS现场实拍

8月7日上市,还没有宣传资料,也没有试驾。

本来店里上午还有一辆白色样车的,下午回来看时就直接卖掉了。

至于价格:
2.5MPI(170CP,240N/M)+DSG的中配版,合RMB价格15W不到,标配8气囊+ESP,感觉性价比还是很高的。至少比13W的假EVO LANCER强多了,难怪LANCER卖不出去,反而JETTA和BORA满街跑。

用朋友的相机随便拍了几张,将就着看。
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价格太厚道

外形太惊艳

配置太全面

可惜国内无



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引用:
原帖由 cbjah 于 2010-8-23 06:35 发表
价格太厚道

外形太惊艳

配置太全面

可惜国内无
国内明年上市。当然不管上不上市,翼神也就是月销1K的份 :D


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大众的车子,无论高中低档,内饰全是一模一样的

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后悬是扭力梁半独立?

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posted by wap, platform: UC

翼神是兰博基尼级别,逆行帝威武。

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配置很好啊~~~~~~~~~~~~~~

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这动力,这配置,这价格,到国内1.6的DSG估计都不止这个价

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有点小辉腾的样子,这动力,配置,价格,只有美帝才能享受了

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引用:
原帖由 diandian 于 2010-8-23 09:06 发表
大众的车子,无论高中低档,内饰全是一模一样的
我觉得挺好,可以提升品牌忠诚度,比如我现在开桑塔纳,突然中奖500w,买A8L,发现一进车里什么都不用学,开起来就走,多爽?

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posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @sunner  于 2010-8-23 10:14 发表
我觉得挺好,可以提升品牌忠诚度,比如我现在开桑塔纳,突然中奖500w,买A8L,发现一进车里什么都不用学,开起来就走,多爽?
你这也太...

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外部很不错,内部太平淡了。关键还是口碑

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捷达是大众在北美唯一能卖出几辆的车型,捷达A6因为成本现在技术就是回到捷达A4的水平

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我只想知道标配8气囊+ESP回到国内还剩下几个

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原来那个所谓双离合捷达也有啊!这个价不错。不过国产后定位又要“装了”

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