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同在1。8mt的情况下、这两个车哪个好点？
包括运动性（动力及操控）
车内空间
安全性
油耗、保养维修的费用及各类改装件的费用

ps：请各位不要在这个帖子里讽刺暗号、我想要客观的答案～谢谢！

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当然福科斯

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引用:

原帖由 @李航就是大忽悠  于 2010-8-22 12:09 发表
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当然福科斯

麻烦说具体点额、都哪些方面～

福克斯硬很多，当然油耗也会大点吧

福克斯的优秀的油路系统在中国油品的刺激下

变得非常脆弱

所以会有熄火积碳门

除此以外，两者差不多

内饰相比，估计福克斯还要差一点

但是保有量，品牌还是胜过翼神许多

外形见仁见智

油耗相差1-2个吧

月均1W多跟月均1K多的销量差距

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-22 13:07 发表
福克斯的优秀的油路系统在中国油品的刺激下

变得非常脆弱

所以会有熄火积碳门

除此以外，两者差不多

内饰相比，估计福克斯还要差一点

但是保有量，品牌还是胜过翼神许多

外形见仁见智

油耗相差 ...

这么说fks得加97？别告诉我97也不够用？
我也没说内饰额 我不在乎这东西 美系车内室肯定糙
在这里问一句 如果偶尔没事往6k转上踩的话（一个是为了自己爽，一个是为了防止积碳过多） 两者的油耗差距会很大吗？

性能 配置 技术 肯定是翼神强，领先了几年的车型。当然实际市场又是另外一回事了

翼神+1

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福克斯马上换代了，建议翼神！

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2010-8-22 19:00 发表


这么说fks得加97？别告诉我97也不够用？
我也没说内饰额 我不在乎这东西 美系车内室肯定糙
在这里问一句 如果偶尔没事往6k转上踩的话（一个是为了自己爽，一个是为了防止积碳过多） 两者的油耗差距会很 ...

其实说到底就是三个区别，其他的不会差太多
第一，三厢和两厢的选择（FKS的三厢太难看了，相信你也不会选）
第二，油耗的区别（FKS略大是毫无疑问的，但仅仅是百公里7-9块钱的事情）
第三，外观区别（包括品牌、外形、占有率）

如果你看中福特品牌，三厢两厢无所谓，油耗可以接受，觉得保有量大有安全感就福克斯

相反就是翼神。

另外，改装方面……我觉得福克斯改装配件不会有三菱的丰富全面廉价

空间差不多，我对翼神空间满意，福克斯也还好

安全性翼神和福克斯应该也差不多，主要还是靠技术而非板材厚度

动力我是觉得翼神更好，福克斯操控应该更强，这都在毫厘

都说福克斯底盘好，操控一流，实际操作了几公里，过弯的信心是有的，就是加速稍逊

再说没有过高速过弯的感受，不好去说，但是应该福克斯对得起那些看好他的兄弟

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两厢是肯定的，不过我也是为了操控。
平时那点油耗差距我到不在乎，我想知道6k转的那个　油耗差距大吗？
感谢暗号君的热心啊～

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-22 21:34 发表
另外，改装方面……我觉得福克斯改装配件不会有三菱的丰富全面廉价

空间差不多，我对翼神空间满意，福克斯也还好

安全性翼神和福克斯应该也差不多，主要还是靠技术而非板材厚度

动力我是觉得翼神更好，福克 ...

“我觉得”，“应该”，纠结帝作为资深业界评论专家，应该解决摈弃这些口头禅了

福克斯的改装件上网搜搜吧，再怎么也是卖了这么多年的车，每月1W销量跟1K销量能比吗？

引用:

原帖由 补充卡路里 于 2010-8-22 23:21 发表


“我觉得”，“应该”，纠结帝作为资深业界评论专家，应该解决摈弃这些口头禅了

福克斯的改装件上网搜搜吧，再怎么也是卖了这么多年的车，每月1W销量跟1K销量能比吗？

本身我FKS也就是开过两次，一次还是好几年前了，印象模糊

改装件的话不能以销量比，那你的意思是捷达，桑塔纳，F3这样的改装件就多了？

不管懂不懂车，买了三菱车，不管是男人还是妇女，

第一说的就是：你这车改了多少钱……

第二句话是：三菱车一定要改装！

那这是为什么呢？

你看看三菱轿车马路上跑的有几个没改过？包括菱帅，V3。

你再看看有多少FKS改过的？

三菱是卖的少，可是三菱车改装件多，价格便宜是公认的