我也觉得bbs 的好看

这个也不错

帮你找了个E10的车主，他车上的BBS轮圈(就你图上原厂这款)，报价2200一个还蛮新的。如果带轮胎一起拿走的话2700一个，运费自理。

剩下的问题我就不知道翼神和E10的孔距和中心孔的尺寸是否一样。一样的话你就能用。

呵呵，各人审美观不同，我也不强求。不过说句难听的，基本10个开EVO的9个会把原厂圈换掉换我刚才报的这些型号，剩下的那1个就是脑残。原因无非就一个，原厂的圈太重而且不好看。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:22 发表
翼神换轮圈我还是推荐以下几个
ADVAN RACING RG2
ADVAN RACING RS
RAYS TE37
BUDDY CLUB P1
SSR TYPE C

以上几款里1、2、5都有仿造的，价格500－600左右一个，甚至更低。正品的话，价格在3000－5000内一个。 ...

AP的刹车套装大概什么价格呢？

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:57 发表
呵呵，各人审美观不同，我也不强求。不过说句难听的，基本10个开EVO的9个会把原厂圈换掉换我刚才报的这些型号，剩下的那1个就是脑残。原因无非就一个，原厂的圈太重而且不好看。

太重可能是事实，不好看么？？

当然买的起EVO的都是有米的人，这么想也正常

引用:

原帖由 fffhxy 于 2010-8-12 09:44 发表
更新6

换轮毂后不降低车身高度有没有什么影响？

除视觉上不好看以外没太多影响。除非ET值比原厂小很多或J值大很多造成轮圈比原厂的外抛距离过大的话可能会蹭到轮眉，并且转向时方向打到一定程度轮胎会蹭内衬。

引用:

原帖由 fffhxy 于 2010-8-12 09:58 发表


AP的刹车套装大概什么价格呢？

1万6左右

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:54 发表
帮你找了个E10的车主，他车上的BBS轮圈(就你图上原厂这款)，报价2200一个还蛮新的。如果带轮胎一起拿走的话2700一个，运费自理。

剩下的问题我就不知道翼神和E10的孔距和中心孔的尺寸是否一样。一样的话你就能用。 ...

太感谢了
这价格算下来都还在预算之内
是什么尺寸什么颜色呢？
轮胎是啥牌子的啊？

另外关于孔距和中心孔的尺寸
对这个不是很懂
能否帮忙调查一下呢？

[ 本帖最后由 fffhxy 于 2010-8-12 10:09 编辑 ]

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:57 发表
呵呵，各人审美观不同，我也不强求。不过说句难听的，基本10个开EVO的9个会把原厂圈换掉换我刚才报的这些型号，剩下的那1个就是脑残。原因无非就一个，原厂的圈太重而且不好看。

现在就求便宜吧
你联系的这性价比比起原厂的好太多了

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 10:00 发表


除视觉上不好看以外没太多影响。除非ET值比原厂小很多或J值大很多造成轮圈比原厂的外抛距离过大的话可能会蹭到轮眉，并且转向时方向打到一定程度轮胎会蹭内衬。

我以为只要尺寸合适就可以直接换了
看来改的事情还是有很多事情需要注意啊。。。

引用:

原帖由 fffhxy 于 2010-8-12 10:07 发表


太感谢了
这价格算下来都还在预算之内
是什么尺寸什么颜色呢？
轮胎是啥牌子的啊？

另外关于孔距和中心孔的尺寸
对这个不是很懂
能否帮忙调查一下呢？

问了一个朋友说尺寸是一样的。E10的那个BBS轮圈就是银色的，轮胎尺寸是245／40／18。轮胎牌子忘记了，反正都是原厂的。

AP的刹车套装1万6左右
算下来就要超预算了
那就暂时不改吧。。。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 10:17 发表


问了一个朋友说尺寸是一样的。E10的那个BBS轮圈就是银色的，轮胎尺寸是245／40／18。轮胎牌子忘记了，反正都是原厂的。

那就是说装上去就可以直接用么？

引用:

原帖由 fffhxy 于 2010-8-12 10:22 发表


那就是说装上去就可以直接用么？

我还在帮你问245的胎上去后转弯时会不会蹭到挡泥板，大概下午才会有回复。如果不蹭的话你就可以用了。如果蹭的话，那你轮胎恐怕要重新配了。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 10:25 发表


我还在帮你问245的胎上去后转弯时会不会蹭到挡泥板，大概下午才会有回复。如果不蹭的话你就可以用了。如果蹭的话，那你轮胎恐怕要重新配了。

太感谢了