其实驴脸相比几年前在麦克拉伦的时候稳妥多了...如果马萨真的不让.Alonso会去尝试超.但是未必会强超.
马萨这把让的太有脾气了...油门控制都给全世界看到了.
真是要让.找个超车点稍微早点刹车...什么事情都没有了...

我也不认同马萨这么一个法让我驴，但车队管理层这么安排你也没办法的。

马萨这个是在无声的抗议

其实是马萨SB，前面驴脸超的时候就应该让，车明显慢，有本事你就别让，到最后搞出车队指令让
现在不止自己SB掉，车队也背个骂名SB掉

但再怎么说，跃马的强硬手段比红牛合适的多，车队利益永远是第一位的

就该做出个规矩！

10w美刀...从马萨那里扣也不是啊....人家还让车了呢

其实影响不大，今年基本就是黑皮和巴顿争冠了

1、车队利益绝对第一，马萨要是有觉悟就该早点让
2、国际汽联要是要处罚这种情况的话就该直接单方面认定，我说你犯规了，你就犯规了。否则车队在这其中可做的手脚太多了，给你通话记录都没有。
3、其实没必要处罚这种情况吧，又不是故意让自己的车手去干扰其他车队的车手。

巴西人就是这样的啦
你们得习惯:D

今年法拉利、红牛、迈凯轮三队的内斗都有了

看来最适合当二号车手的应该还是巴顿~被黑皮硬超之后还能主动去打招呼

反正这事做的不够妥当。。。

引用:

原帖由 tamama52 于 2010-7-26 13:27 发表
今年法拉利、红牛、迈凯轮三队的内斗都有了

看来最适合当二号车手的应该还是巴顿~被黑皮硬超之后还能主动去打招呼

法拉利这也叫内斗? 躺着中枪啊.

引用:

原帖由 我不懂 于 2010-7-26 13:43 发表

法拉利这也叫内斗? 躺着中枪啊.

以马萨的性格后面绝对有的搞

马萨最多自暴自弃  搞不起来滴

小马今年也就认命了。 下周就是伤心地重游了。。。