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原帖由 神奇 于 2010-7-22 15:42 发表
的确是不打灯比打灯好并。。。。。。

嗯 遇到这样的 没办法 有时候很多这样水平还不灵 不知道自己车多长多宽 我都踩停了还蹭

所以我准备给车都装个杠子 就顶这些并线不打灯 还不知道自己车多长的

我觉得打灯不打灯主要看情况

减速并线一般我都打个灯

加速并线完全没必要打灯

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绝对不能先打灯再并线，要么并线的同时打灯，要么干脆不打灯

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杯具的社会啊
估计以后要出现打反向假动作了

刚刚为了抵制恶意并线，我在外滩逆向上开了大概20多米
结果对方也加速，我只好可耻的缩了
太冲动了

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买台法拉利，他加速你就超过去，别他一下，再并回左道，重复100次。
ps：买不起法拉利可以买gtr。

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一般是否打灯也要看情况的。。。

最讨厌的是，本来都很堵了，并线不打灯，过来就是一脚刹车的。
还是要照顾到前后的车，至少并线要打个灯。

一定要加速并线
在上海并线一定不能打灯，要不后面车会疯了似的冲上来

并线太困难了。。。

典型的囚徒悖论啊，其实都老老实实开，并线的打灯，看到打灯的让一让，除非要转向的不随意变道，大家开着都省心，就因为一小撮人，害得大家都麻烦。

主要是肯定有前人瞎并线 乱窜那种 后来所有路上开车的都讨厌那种 感觉就像加塞 所以你打灯就说明你要加塞了 后车就不乐意了 你要不打灯 他不知道 也就没事了

出租车最爱干这个。那天有一个离老子只有10CM了还在左边挤，老子问候了一句：”没事挤你妈逼啊“才打住，就是犯贱。