引用:

原帖由 雾桑 于 2010-7-19 11:01 发表
苏州博世就做气囊的，据里面的几个好友说，不要太相信这玩意。

气囊是目前最廉价的被动安全设备之一……

侧撞 前气囊不会开的，开了也没有用 根本起不到作用。

好惨。。。
小朋友很无辜啊。。哎。。

被个老吃老作的开suv的疯子撞死了。。。悲剧啊
以后10w内还是长城哈弗h3吧

今天收到消息，车祸里那个重伤的女的好像也死了

可惜了，男的副处级，女的电力公司，应该开好一点的车子就没这事儿了。

引用:

原帖由 luruiwei 于 2010-7-20 08:46 发表
今天收到消息，车祸里那个重伤的女的好像也死了

可惜了，男的副处级，女的电力公司，应该开好一点的车子就没这事儿了。

  艹，一场车祸带走人一家三口。强烈要求提升交通法量刑标准，这种司机就该枪毙

原文由 FKXT 在2010-07-20 17:33发表


我觉得Polo的铁皮还是比LC厚的，另外，Polo的关门声比LC可好听多了，Polo有激光焊接，LC没有。Polo当年的广告，是用来挡子弹的，是小钢炮。如果正撞的话，多半是LC死人。

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-7-20 19:52 发表
原文由 FKXT 在2010-07-20 17:33发表


我觉得Polo的铁皮还是比LC厚的，另外，Polo的关门声比LC可好听多了，Polo有激光焊接，LC没有。Polo当年的广告，是用来挡子弹的，是小钢炮。如果正撞的话，多半是LC死人。

这人真SB。。。


















明明是用来挡炸弹的
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwMTE1MTc2.html

无忌的神论！

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-7-20 19:52 发表
原文由 FKXT 在2010-07-20 17:33发表


我觉得Polo的铁皮还是比LC厚的，另外，Polo的关门声比LC可好听多了，Polo有激光焊接，LC没有。Polo当年的广告，是用来挡子弹的，是小钢炮。如果正撞的话，多半是LC死人。

我建议大家募捐，给这哥们买辆POLO把他锁里面，送撞击场去，反正撞不死他

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所以我估计国内车重量3年内平均加0.5吨

引用:

原帖由 CHARAZNABLE0079 于 2010-7-20 20:06 发表


明明是用来挡炸弹的
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwMTE1MTc2.html

神了！

我来总结一下这车祸的情况

兰德酷路泽直行冲红灯.polo左转过程中,被丰田直接撞击,在左侧车门
然后因车速过高直接把polo顶到丰田直行左前方的非机动车道.

polo貌似除了cross都没有侧气囊.侧边撞击不会引起气囊.
因此副驾没系保险带的女儿毙命. 男的是开车的.有系保险带.虽然polo门里也是有防撞梁.
奈何丰田车速过高.直接撞到车门内陷.也隔屁.

因此不是两辆车的被动安全设计有什么失误的地方.
实在是力量差距太悬殊.polo车内三人应该是活活被震死的..

激光焊接只有a,b柱吧！没有太大形变，但是问什么气囊没出呢？

沪牌赢了!!!!