这车得多难开啊，要我开直接就上墙了。
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感觉驾驶员在不停的修正方向，赛道还这么窄，神技。。。

这车起步时候的样子更夸张，每一脚油门都逼得车位往外甩，这得多大的马力啊，我的天。

旁边的观众和工作人员才是真勇士

楼主咋不发pikes peak那实地比赛的，600多米的峡谷边上沙石路跑一千马力的车

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马了个克

尾气排放量和我们这边的公交车差不多

牛的……估计插个翅膀都能飞了吧

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又是移民广告。。草了。。

pikes peak的车就是当年wrc里group b的继承，几乎每辆都是怪兽。其中怪兽之王还是suzuki的XL7。

忘记说。泻压阀的声音真好听

这黑烟是怎么回事？轮胎冒的还是排气管子冒的？
这么牛逼的发动机怎么会燃烧不充分。。。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-6-20 00:14 发表
这黑烟是怎么回事？轮胎冒的还是排气管子冒的？
这么牛逼的发动机怎么会燃烧不充分。。。

吃大量伟哥的后果吧~
这发动机我估计赛不了多少场就得换勒。。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-6-20 00:14 发表
这黑烟是怎么回事？轮胎冒的还是排气管子冒的？
这么牛逼的发动机怎么会燃烧不充分。。。

喷油浓所导致的。一般大马力涡轮车为了保护引擎都会把供油浓度调浓些，虽然这样比起调薄些会让车的动力稍微弱些，但相对换来的是稳定性。

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-6-20 00:21 发表


吃大量伟哥的后果吧~
这发动机我估计赛不了多少场就得换勒。。

不是赛不了多少场，而是赛一场就一定会全部拆开检查大修。这就是为什么赛车一年里多数时间引擎仓就是个空壳子的道理。