第一轮出４００００，１１：２９：３０想改３９５００未果的飘过．．．
手一抖５００没了．

[ 本帖最后由 realsquall 于 2010-6-19 12:15 编辑 ]

引用:

原帖由 realsquall 于 2010-6-15 15:21 发表
谣传欲演欲烈～～～
看着每个月彪高的牌照，发愁．
有亲戚是苏州人，用他名字上牌固然简单，关键开苏牌还是不方便啊．
又纠结了．

苏州牌照怎么不方便了? 我每天8点左右出门,天天宜山路这里上内环高架一直要开到大柏树,那么久了就一次被警察抓住过,还只罚了50.

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这谣言不是传了几年了吗, 我就想知道取消了会有人散步不, 房子跌了点一些人就闹着要砸kfs

1张4w，每个月8000张，3.2亿人民币，我觉得zf没那么愿意取消。
我觉得到时候的方案应该是逐渐加大牌照供应量，让价格逐渐下来，最后取消。

就魔都现在这交通你叫政府逐渐加大供应量？？？233，拍牌政策如果取消的话，那只有一种可能性。那就是明码标价的卖～～～比如说，5万一张，你爱买不买。

这个谣言从我四年前买车子就一直在传，至今未兑现，LZ你自己看着办

我勒个去。。。
我已经有张在手上了，再买一张，万一八万砸手上就惨了。
上一张是39500买的。本月标书昨天领了，希望还是39500拿吧。

关键是上外牌以后置换非常麻烦，只能卖到外地去，外地价格又远没上海好，要被黄牛宰也没办法，至少低10%左右。算来算去如果沪牌四万以下，稳定在3-4万，还是划算的，前提是不能归零。

内部消息，北京达到500w辆的时候也要拍卖牌照

一张铁皮就要4W  太高端了

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为了保护广大已经掏钱拍牌车主的权益，绝无可能。

直接去北京买车上牌

3w的时候你不下手.等到4w了吧...

引用:

原帖由 我不懂 于 2010-6-17 22:01 发表
3w的时候你不下手.等到4w了吧...

我勒个去，那时候不买车，买块铁皮回家折玩具啊．

要取消的话去年年初其实是个好机会,价格不到3w,渐渐降低...
价格越是高,就越没希望取消