从汽车之家看到的，就喜欢这种轮胎往外突，轮毂往里凹进去的样子，而且还是电镀的。轮子是225/40R18。普通的2.0 NA装上这种轮子油耗会多几个？

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这个是国内山寨款吧，我记得正宗的是和螺旋桨 一样 没有黑色的部分，全部都是圆弧切割没有棱角，美


个人还是喜欢粗壮五福款式的

如果是自己的车要改装的话，我倾向选这种简单朴实的，但是要五幅的。给人的感觉就很改装范儿，很锻造。。。跟那些用花里胡哨的山寨轮毂的一下就划清了界限。
造型简单朴实是为了突出改过的巨大刹车盘跟刹车卡钳。

如果纯说轮毂造型的话，我喜欢AMG和A5那种。

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原帖由 zhaolinjia 于 2010-5-28 14:15 发表
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这个是国内山寨款吧，我记得正宗的是和螺旋桨 一样 没有黑色的部分，全部都是圆弧切割没有棱角，美


个人还是喜欢粗壮五福款式的

车主说轮胎是固特异F1，顶级胎，一条轮胎算上运费2300多。我想他四条轮胎用了将近1w，轮毂不会舍不得吧，不过淘宝找不到这款

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-5-28 14:32 发表

如果是自己的车要改装的话，我倾向选这种简单朴实的，但是要五幅的。给人的感觉就很改装范儿，很锻造。。。跟那些用花里胡哨的山 ...

我 比较喜欢日系VIP风格的轮毂，所以一下就喜欢上我贴的这款了

最讨厌电镀货了~~~

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周三街拍～

挺好看的

中华俊捷换什么轮毂还是中华俊捷.

这底子放在那里了:D

这车拿去改是不是有点疼...

我喜欢这种亚黑细爪的, 很轻盈的感觉.


[ 本帖最后由 sleepd 于 2010-5-28 16:33 编辑 ]

1.8 用19寸的圈。。真是够蛋疼

HRE P40除了圈边是银色 其余地方喷黑  完美

不喜欢那种分明是廉价的车，却搞的五花八门的轮框啊，天使眼啊，猛男说的没错，中华改成什么还是中华，何况现在人都懂车了，一眼就看出来是什么货色。

不要纠结于车子好不好，我是说这款轮毂本身，我PM那个车主了，说是意大利ZUMBO正品